据外媒报道，梅赛德斯目前正和威廉姆斯展开谈判，希望后者能同意瓦尔特利·博塔斯转投梅赛德斯，以填补尼克·罗斯伯格退役后的空缺。

在罗斯伯格退役后，哪位车手会加盟梅赛德斯就成为了热议的话题，博塔斯、费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·瓦特尔及出身梅赛德斯青训的帕斯科·维尔莱茵都被外界认为是可能的人选。

但阿隆索和瓦特尔似乎都无法跳出与迈凯伦和法拉利的合同，因此转会可能性不大。而据BBC报道，梅赛德斯目前给威廉姆斯提供了丰厚的条件，希望能够以此挖角博塔斯。

虽然威廉姆斯拒绝了梅赛德斯的第一次报价，但双方仍有可能继续协商。据外媒了解，梅赛德斯提出大幅降低供应给威廉姆斯的引擎价格，并表示可以让维尔莱茵来填补博塔斯离队后的空缺。

博塔斯自2013年、他的F1处子赛季就加盟了威廉姆斯，在过去四年中，他一共九次登上领奖台，并已与威廉姆斯续约至2017年。围场众人对他的速度以及可靠性的评价都很高。

博塔斯加盟梅赛德斯的可能性相当高，因为梅赛德斯领队托托·沃尔夫就是他的经纪人之一，而这或许也能进一步加强梅赛德斯和威廉姆斯两支车队之间的技术合作。

但外界也普遍认为威廉姆斯并不愿意让博塔斯离队，因为在菲利普·马萨离队、换上新人车手兰斯·斯托尔之后，博塔斯会被视为车队的中流砥柱。威廉姆斯的赞助商马天尼或许也不愿看到车队明年的车手阵容由18岁的斯托尔和22岁的维尔莱茵这样的年轻人组成。

梅赛德斯技术总监Paddy Lowe也被传将加盟威廉姆斯，这也让转会流言愈演愈烈。Lowe在1987年第一次涉足F1时正是效力于威廉姆斯，有报道称他已经拿到了威廉姆斯的合约，而前法拉利技术总监James Allison则将加盟梅赛德斯，接任他的工作。