尼基·劳达对罗斯伯格在获得世界冠军之后的几天就宣布退役的事情表达了强烈的不满。这位德国人的决定就算是对于他的老板托托·沃尔夫以及劳达而言都是非常突然。

“他告诉我，这是因为压力太大。”劳达向米兰体育报透露。

同时，他还向一家德国报刊周日世界报透露：“我是一个声名狼藉的规划师，总是要做一些紧急的计划，尽管我自己也不希望看到这样的事情。”

劳达还承认他甚至有一些愤怒。

“一方面，你必须得接受尼科想走，”他说，“但是另外一方面，尼科在8月份和我们签了两年合约。

“现在让我感到困惑的是，尼科告诉我们，如果他没有成为世界冠军，他将会继续下去。

“我觉得他在签合同的时候至少应该要暗示一下。

“他说他只想成为世界冠军，然后就停下来，但是问题是他从未给过任何的信号，来表明这就是他的想法。

“毕竟，F1部门的1200人给了他所有机会来驾驶一台超级赛车成为世界冠军。但他却突然就提出了辞职。

“尼科的这次单方决定在这支出色的团队中砸开了一个巨大的窟窿，我的意思是包括所有在布拉克利、和梅赛德斯在一起的人，以及很多和他紧密工作在一起的人，比如他的工程师和机械师。”

劳达也表示他和沃尔夫需要在圣诞节之前解决一个“巨大的问题”。他说：“我们才开始启动这个流程，因为我们真的是对整件事情完全毫无准备。我们目前没有任何结果，没有方案。”

并且他也承认，在2017赛季来临之前，罗斯伯格的问题已经将梅赛德斯置于“巨大的不利”位置。

“现在有车手稳定性的问题，我们本来有两个世界冠军，有F1最佳车手组合，现在已经没了。目前有很多的不确定性，”劳达说，“简而言之，我们现在处在最不利的境地。”