在亚洲勒芒系列赛第二回合日本站的比赛上，Race Performance车队在经历了与Jackie Chen DC Racing车队的激烈缠斗后，终于收获了久违的亚洲勒芒分站冠军。

Struan Moore驾驶8号Oreca 03R Judd赛车首个迎接格子旗，为这支瑞士车队带回了冠军，他身后的则是驾驶DC Racing 35号赛车的Gustavo Menezes。在这场历时4小时的比赛中，领跑位置的争夺就在这两台赛车之间展开，领跑位置交换多达6次。最终，由于Menezes在比赛末段需进站加油，35号赛车以落后领跑者一圈的成绩拿到第二。

在周六的排位赛中，Andrea Pizzitola驾驶Algarve Pro Racing车队的25号赛车夺得杆位，但在正赛中，这支葡萄牙车队的两台赛车却表现平平，尤其是杆位发车的25号赛车在发车之际就丢掉了领先位置，最终两台赛车的仅以三四完赛。

Tockwith Motorsports赢得了LMP3组别的冠军，Nigel Moore和Philip Hanson两位车手驾驶Ligier JS P3日产赛车，统治了比赛的后半程。

而在此之前，LMP3组别的领跑位置在G-Print by Triple 1 Racing、ART Bratislava和PRT Racing车队之间交换。其中令人印象深刻的是，PRT Racing在比赛开始阶段甚至超过了两台Algarve Pro Racing的LMP2赛车，占据了全场第三的位置。

最终，4号ARC Bratislava Ginetta赛车以组别第二完赛，落后Tockwith的赛车近40秒。

GT组别的争夺也相当激烈，有多台赛车曾在比赛中领跑过该组别。最终脱颖而出的是DH Racing的5号法拉利488 GT3赛车，拿下了组别冠军、全场第五的成绩。

Team BBT的法拉利赛车夺得了第二，而Team AAI的91号宝马M6 GT3赛车拿到了第三。但AAI的另一台90号赛车由于油箱漏油，未能起步。

这是唯一一台未能起步的赛车，而LMP3组别的PS Racing、Wineurasia和G-Print by Triple 1 Racing，以及GT组别的Spirit of Race赛车遭遇了故障，未能完赛。

整场比赛一共两度出动安全车，第一次是由PS Racing的ADESS 03赛车在发车阶段引发，第二次则是由38号Spirit of Race赛车引发。

亚洲勒芒系列赛日本站比赛结果