倍耐力表示在2017赛季F1轮胎测试项目的最后一天中，大约有96种不同的轮胎原型得到了测试。在周二于阿布扎比进行的测试中，梅赛德斯，红牛和法拉利同时在赛道进行测试，这也是本赛季三大顶尖车队首次同场进行测试。

这次测试也是整个测试项目的第24天，倍耐力最终完成了1.2万公里的测试里程，以便敲定明年更大更宽的轮胎方案。

汉密尔顿本计划为梅赛德斯进行为期一天的测试，但因身体不适，提早退出了测试，维尔莱茵帮助梅赛德斯完成了剩余的测试。莱科宁则驾驶法拉利进行了测试，而维斯塔潘和里卡多分别为红牛车队进行了测试。

他们测试了多种不同配方和结构的轮胎，但因为这是一种盲测，所以车手并不知道他们测试的轮胎种类。

倍耐力赛车运动老板Paul Hembery表示虽然他们已经在亚斯码头完成了测试项目，但是在2017赛季之前仍然有很多工作要做。

“在今年的最后一次测试中，随着我们同时用三台赛车完成开发，有5位车手测试了我们2017的轮胎原型。

“现在我们要开始繁忙的工作了，我们要校验和分析共计24天和大约1.2万公里的测试结果，最终确定将在明年进行比赛的轮胎方案。

“接着这些轮胎会在明年2月份官方测试中首次跑在真正的2017款赛车上。

“我们最近在阿布扎比的测试是按照计划完成的。

“多亏了梅赛德斯，红牛和法拉利提供的测试赛车，我们得以对数据进行了收集。缺少了他们我们是不可能完成这个紧张的开发项目。”

2017赛季季前测试将于明年2月27日至3月2日以及3月7日至3月10日举行。