据Sportscar365报道，随着保时捷GTE-Pro厂队Manthey在明年回归WEC，保时捷在明年至少要增加三位车手。新科FIA GT世界杯冠军Laurens Vanthoor将从奥迪转会至保时捷，或成为保时捷两台GTE-Pro赛车的其中一台赛车的车手之一。

这位比利时车手在上周末澳门大赛车期间于GT世界杯排位正赛之后的新闻发布会透露了其2017年的计划，此前，已经有多个业界的消息源表明他与保时捷联系在了一起。

据悉，Vanthoor和保时捷自从今年勒芒24小时耐力赛以来就已经在展开谈判。

Vanthoor很有可能搭档2016年保时捷超级杯冠军Sven Mueller，这位24岁的德国人在担任了三年的保时捷青年车手之后终要修成正果，升级为一位厂队车手。

Mueller已经在各种GT耐力杯的比赛中参赛，包括于2015年代表厂队参加了WEC的斯帕站。

另外也有传言法拉利车手Gianmaria Bruni正着手转会至保时捷，尽管目前尚不清楚这位意大利人是否已经签订了合同。

这家德国厂商曾在两年前向Bruni抛出了橄榄枝，但是据称Bruni当时可能与法拉利签订了3年合约。

另外也有消息称长期效力于宝马的车手Dirk Werner也将转会至保时捷，这位前DTM车手兼保时捷超级杯车手或将代表保时捷参加IMSA的项目。

北美保时捷至少有一个席位仍需填充，因为2015年勒芒冠军Nick Tandy将成为这家德国厂商的全职LMP1车手。

Werner在宝马RLL的车手位置很有可能被DTM车手Martin Tomczyk取代，他有可能搭档Kuno Wittmer参加明年赛季的GTLM组别。

据悉，Lucas Luhr也有可能是另外一个宝马车手，尽管目前尚不清楚在宝马计划于2018年首秀WEC之前，这位前美洲勒芒系列赛冠军是否会在欧洲参与GT3赛事。

Bill Auberlen和John Edwards将在明年继续代表这家巴伐利亚厂商参加IWSC。

Nicky Catsburg和Alexander Sims则预期代表宝马RLL参加Tequila Patron北美耐力杯部分，这两位前斯帕24小时冠军将在下月于赛百灵驾驶宝马M6 GTLM进行两天的测试，Sims已经在今年早期于美洲赛道体验了这台赛车。

保时捷表示他们的车手阵容将于12月3日举行的年终聚会中进行公布，而宝马的车手阵容将于12月9日举行的颁奖仪式中公布。