Gibson Technology已向各制造商交付了首批2017版的LMP2引擎，而换上全新面貌的LMP2组别则将会在明年迎来首秀。

Gibson已经造出了4具编号为GK428的动力单元，其中每一具动力单元都已向ORECA，Onroak Automotive，Riley-Multimatic和Dallara交付，以用于安装与测试工作。

这具4.2升V8引擎的研发工作从去年8月份就已经开始了，当时这家英国厂商拿下了FIA WEC与ELMS LMP2组别的指定引擎供应合同。自开发以来，新的LMP2引擎已经在马力机上完成了超过10000公里的耐力测试。

至少两家制造商(ORECA和Onroak)预计将会于下个月开始对引擎展开装车赛道测试，而新的Riley Mk. XXX则在10月之前都应该不会驶上赛道。

另外6具引擎将会在10月底之前完工，12月1日之前，将有超过10具用于私人测试的新引擎会被交付。

除了成为WEC和ELMS的指定引擎供应商之外，Gibson的动力单元同样具备了参与IWSC竞赛的资格。于明年1月份举行的劳力士戴通纳24小时耐力赛将仍旧是下赛季IWSC的揭幕战。