刘易斯·汉密尔顿表示由于他可能将在下半赛季因超额使用引擎而受罚,他的队友、同时也是车手总冠军的主要竞争对手尼克·罗斯伯格将会有一场“毫无压力”的比赛。
汉密尔顿在奥地利就换上了第五台涡轮和第五个MGU-H,达到了赛季上限,因此他在下半赛季受罚几乎是无可避免的。
“如果尼克在排位赛里的表现继续保持强势,而我至少有一场比赛要从队尾或是维修区起步,那么他就有机会跑一场毫无压力的比赛。”汉密尔顿说。他赢下了过去七场比赛中的六场,将积分榜上落后43分的劣势扭转成了领先19分。
“你们已经看到了,从后方发车什么都有可能发生。
“我并不觉得现在的情况对我来说是公平的,现在我和尼克所剩的引擎数量不同。
“可现实就是这样,因此我会更拼命地去争取这个总冠军。”
汉密尔顿暗示他可能会在一站启用两台新引擎来获取一些引擎部件储备,以支持他跑完整个赛季的比赛。
在德国站,汉密尔顿曾说过他可能会在斯帕或蒙扎使用新引擎,但他也希望他能照顾好在霍根海姆取胜的那台引擎,并能在之后的比赛中再一次使用这台旧引擎。
“我非常注意保护我的引擎。”他说,“希望我已经做得足够好,能够在下一场比赛中继续使用这台引擎。
“如果我不在斯帕换上新引擎,那么就会在蒙扎换,因为我很快就会用完所有的引擎了。”
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫表示“车队还未决定”何时换新引擎,因为他们要考虑多个因素。
“我们可能在蒙扎换引擎。”他说,“我们要在最容易超车的赛道接受处罚,这样能最小化我们的损失。
“我们也想拖延一下受罚的时间,看看他能不能用第五台引擎顺利跑完整个赛季的比赛。
“我们也不希望刘易斯刚换了新引擎,下一场比赛中引擎就有了升级,这样尼克就会得利。我们也需要考虑这点。”
去年,梅赛德斯在意大利大奖赛用完了所有的引擎研发配额。
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