SRO赛车集团在星期五发布了一项名为宝珀GT系列赛亚洲杯的全新赛事，这项赛事的成立意味着宝珀GT系列赛，这项人气高度火爆的欧洲赛事即将在明年扩张至亚洲大陆。

这项赛事已经为明年做好了共计6站比赛的赛历计划，其中GT3和GT4赛车将会以冲刺赛的形式展开争夺。和英国GT锦标赛一样，该赛事将会在每个比赛周末展开两场一小时的比赛。

这项赛事的成立对SRO进军亚洲市场具有重大意义，SRO赛车集团也是现在组织与促成雪邦12小时耐力赛及澳门FIA GT世界杯的重要力量。

“我们有11-12家信任我们的厂商。GT3赛事将会随着GT3市场的不断扩张而扩张，”Stephane Ratel向Sportscar365表示：“而亚洲则依旧是一个非常年轻的市场。在观察了不同的选择之后，我们认为这是最有效的，我们只是做了我们分内的事情。”

亚洲杯的发布将会与现有的亚洲GT系列赛形成直接的竞争关系，就此，Ratel表示：“我们将观望是否同他们保持竞争关系，或者我们能够在未来达成协议，但现在我们首先会推进我们自己的计划。现在我们的基础计划就是看看谁想来加入我们。”

这项新的锦标赛将会由SRO的Benjamin Franassovici领导，他此前负责过英国GT的比赛，并从去年开始负责雪邦12小时的比赛。

“我们也并非首次进入亚洲赛场了，”Ratel补充道：“当我们接手雪邦12小时耐力赛的时候，许多人都说这会失败，没有人会支持我们，但到最后我们还是办成了一场很好的比赛。而且看来我们在今年还会有一场更好的比赛，去年我们也接过了澳门的GT赛事，并且办得不错。我们已经在亚洲的两项成功赛事中积攒了一年的经验，相信我们能够发挥自身优势，在未来做得更好。”

Ratel没有透露对参赛车辆的预测数量，但他表示对参赛车辆数量的稳定增长很有信心。

“我觉得宝珀的名号在亚洲也是有着某种意义的，”他说：“我们的声誉和我们提供的BoP，都会对这项比赛形成极大的支持。我们真的准备对这项系列赛进行投资，我们不打算做小事，我们要在亚洲将这项赛事做大做强，因为这是有需要的。而且从厂商最初的反应看来，这是相当积极的。”

2017年宝珀GT系列赛亚洲杯赛历：
4月 – 雪邦(马来西亚)
5月 – 武里南国际赛车场(泰国)
6月 – 铃鹿(日本)
6月 – 富士(日本)
10月 – 上海
12月 – 雪邦(马来西亚)