在过去的五年里，Emil Frey Racing车队开发了以捷豹XK为基础的捷豹G3赛车，并使用该赛车参加了近几年的比赛。现在，Emil Frey已经准备好将捷豹F-Type推向GT3竞赛了，而这一项目最早将会在明年开始实施。

作为世界上最老牌的捷豹量产车进口商，这支瑞士车队已经和捷豹紧密地联系在了一起。

总所周知，捷豹现在正在寻找时机进入GT3市场，此前有报道指出，他们的GT3赛车计划已经在去年年初就遭到了搁置，现在看来捷豹F-Type GT3将可能会被重新摆上台面了。

车队经理兼车手Lorenz Frey向Sportscar365确认，目前他的车队正在和厂商讨论当前的项目以及未来的F-Type项目。

“捷豹正期待着我们的努力，”Frey告诉Sportscar365：“我们已经展开了讨论，不过我们仍然是一直私人车队。对我们而言，这依旧还是大卫对抗歌利亚的故事，我们还是在和大厂商对抗。”

Frey也承认捷豹现在主要的精力都放在了推出FE的项目上，但他并没有排除平行GT3项目存在的可能性。

“我们正在努力推进，以求在F-Type上走出更远的一步，”他说：“我们现在的赛车是基于XK所打造的，但显然我们希望能够尽快转到F-Type上去。然而目前的时间计划取决于厂商，而不是我们。如果我们能够早点开始，我们可能现在用的就已经是F-Type了。就我看来，捷豹当然应该加入GT赛事。他们从比赛中来，这是他们的传统，他们有在勒芒参赛的历史。”

在推动F-Type计划向前的同时，这支车队的第二辆XK G3赛车也将会首秀本周末的斯帕24小时耐力赛。

这辆新赛车将会在周末身披114号出战比赛，它在这个月早些时候于保罗·里卡德赛道完成了测试日，为了向SRO提供车辆的数据，它也参加了一场BoP测试。

尽管两辆赛车看起来并没有什么不同，而且使用的也是相同的引擎，但实际上新的赛车已经在内部完成了诸多改动，这些改动则主要提升了车辆的维护性。

除了捷豹的项目之外，Emil Frey同样也参与了雷克萨斯RC F GT3的研发工作。

“两个项目采用的方法是不同的，”Frey说：“我们只是把雷克萨斯带到赛道上，并向TMG反馈，让他们看看怎样能做得更好。来自美国、日本和欧洲车队所有不同的开发与认知都会被应用到赛车的建造中，希望这款赛车能在明年开始参赛。目前这款赛车的计划是先准备好，并能够在明年开始售卖。我们也希望它能在其他的赛事中大放异彩，而并非仅仅在VLN。”