福特高层将重返勒芒一胜视作最好的胜利之一

图片来自Sportscar365
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福特在自己回归勒芒24小时耐力赛的第一年,便在GTE-Pro组别拿下了历史性的胜利,福特高层人员表示,这场胜利也将会一直被后人铭记。

从50年前到今天,从1966年福特第一次在拉·萨森赛道夺下胜利,到德克·穆勒(Dirk Mueller),乔伊·汉德(Joey Hand)和塞巴斯蒂安·波尔戴斯(Sebastien Bourdais)带着他们的68号福特GT赛车站上组别的最高点,在这场充满戏剧性的比赛中,福特又一次迎来了与法拉利的对抗。

在比赛中,三辆福特赛车与场上仅存的法拉利488 GTE(来自Risi Competizione车队)展开了长时间的拉锯战,直到比赛结束。两家厂商之间的争斗甚至持续到了颁奖典礼之后,直到最终成绩盖棺定论。

福特对法拉利赛车的领跑侧灯系统失灵提出了抗议,在夜间的比赛中,66号福特赛车的号码牌发生故障,福特不得不花上数圈的时间来对这一问题进行维修。同时,Risi车队在赛后也对获胜的68号福特赛车提出了举报,他们看见该赛车在慢速区域中超速了。两辆赛车都在赛后追加了处罚,但对赛果并无影响,Risi车队依旧获得组别亚军。

先把抗议和赛前的BoP争议放在一边,这一天,绝对是福特值得庆祝的日子,在GTE-Pro组别的前四名中,出现了三辆福特GT赛车的身影,这几乎复刻了1966福特GT40赛车横扫颁奖台的一幕。

这对艾德赛尔·福特二世(Edsel Ford II)而言,这绝对是一个特别的时刻,年仅18岁的他在当年见证了福特成就的伟业。

而他的堂兄弟,亨利·福特(Henry Ford)的曾孙——福特汽车公司现任执行总裁比尔·福特(Bill Ford Jr.)也站到了颁奖台上,和获胜的车组,以及获得季军的理查德·维斯布鲁克(Richard Westbrook),瑞恩·布里斯科(Ryan Briscoe)和斯科特·迪克逊(Scott Dixon)站到了一起。

“就像我们在1966年的时候做的一样,在50年后我们又完成一次这样的事情,这是了不起的成就,”艾德赛尔·福特二世在赛后说道:“这是团队的合作,这是努力的结晶,这是执着的人们成就的结果,这对我们家族而言意义重大,我们家族将愈发伟大。我希望我们福特世界中的每一处办公室都在庆祝我们今天所达成的成就。”

而比尔·福特,在福特Chip Ganassi Racing车队的维修间庆祝时,他的双眼中早已泛起泪花。

“1966年的比赛对我们而言实在太具标志性了,”比尔·福特说:“这证明了我们能把最好的车带到欧洲来。当我们推出这辆车的时候,我们想要再一次证明自己,我们今天也做到了。”

这距离Multimatic把福特GT赛车造好,并在加拿大卡拉博吉赛车公园(Calabogie Motorsports Park)完成它的第一圈仅仅过去了395天。

这辆赛车在1月的劳力士戴通纳24小时耐力赛上完成了自己的首秀,赛车遭遇了变速箱以及电子问题的打击,但在过去的几个月中,它们的可靠性已经获得了大幅提升。

依靠赛车的燃油经济性,这辆赛车在IWSC于马自达拉古娜·塞卡赛道进行的比赛中获得了首场胜利,此外,在欧洲赛场上,这辆赛车也在FIA WEC斯帕6小时的比赛中登上了颁奖台。

“我为这支队伍深感骄傲,”福特性能部门主管戴夫·佩里卡克(Dave Pericak)说:“这是多么棒的一支队伍,每个人都非常努力地工作,也牺牲了许多,才让我们的胜利得以实现。这是和我共事过的最好的团队,能以这样的成绩回报福特家族,我无以言表。”

“有超过25万名雇员庆祝这场胜利。我们能够了解到因为他们都给我们发来了祝贺的电邮,并祝我们好运。这将会在未来的许多年里被人们铭记。”

与此同时,奇普·甘纳西(Chip Ganassi)又将勒芒的胜利揽入了囊中,他又在自己流光溢彩的赛车成就中添上了辉煌的一笔。

目前,Ganassi车队是历史上唯一一支同时拥有印第安纳波利斯500大赛,戴通纳500大赛,Brickyard 400大赛,劳力士戴通纳24小时耐力赛,赛百灵12小时耐力赛以及勒芒24小时耐力赛胜利的车队。而这也是甘纳西首次以车队老板的身份出现在勒芒24小时耐力赛的赛场上。

“这分生意带动了一支队伍,”甘纳西说道:“我们很幸运能在该项目的各个阶段都有很好的团队成员。这个胜利非常,非常地重要。这一切起于福特,起于打造赛车的Multimatic,这些家伙们在比赛周末中倾注了全力,队伍中的每一个人都非常重要。”

尽管拿到了胜利,甘纳西和他的车队依旧在勒芒的比赛里学到了很多东西。

“整个星期我们都在学习规章制度和流程等等,”他说:“这好似用消防栓来饮水。这是最大的挑战。”

而让福特GT在离开比赛多年后在勒芒带着胜利归来是另一个挑战,福特执行副总裁兼全球产品研发部首席技术官拉吉·奈尔(Raj Nair)说,这场胜利将被载入史册,被人铭记。

“50年前,我想我们以GT40包揽前三的胜利在世界上留下了自己的印记,并至少在大众的眼中树立起了福特的全球形象,”奈尔说:“在这里再次获胜,是献给首胜50周年庆典的最好礼物。”

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