2016赛季中国房车锦标赛将于本周末的南京万驰国际赛车场揭幕。今年赛事可谓是进行了大刀阔斧的改革，除了组别名称进行了更名之外，车手的阵容也进行了大调整，超级杯组（2.0T）在今年可谓队伍壮大了不少，比如长安福特从1.6T转战2.0T，大众和福特两大冤家将再次针锋相对。另外还增加了梅赛德斯-奔驰C200和奥迪S3共计4台赛车参赛。除了参赛阵容的大调整，比赛形式也进行了变更。

车手阵容

今年CTCC总计52位车手参赛，其中中国杯组共计23位车手、超级杯组（1.6T）共计12位车手、超级杯组（2.0T）共计17位车手。相比于去年超级杯组（2.0T）的萧条现象，今年该组别可谓是异军突起。

中国杯组

该组别共计9个车队，分别是北京现代纵横车队，广汽丰田YARiS L致炫车队，GRT车队，斐讯车队，DXRACER JJ赛车队，上海CUS车队，星之路车队，I Think Racing车队，北京锐思车队。

北京现代纵横车队：崔岳，孙超，杨曦，张汉标
广汽丰田YARiS L致炫车队：刘毅锋，刘洋，张嗛尚，陈沪平
GRT车队：吴晓峰，李程
斐讯车队：万金存，朱震宇，夏禹
DXRACER JJ赛车队：杨嘉怡，昌炯
上海CUS车队：王争，梁凯风
星之路车队：鲁子房，陈凯洲
I Think Racing车队：贺兮兮，陈潇
北京锐思车队：邓晓文，贺泽昱

超级杯组（1.6T）

去年获得厂商冠军的东风悦达起亚车队启用了全新的起亚K3S继续参赛。车手阵容和去年一样。

东风本田车队启用了由JAS Motorsport开发的最新版本的本田思域。有三位参赛车手参赛。

海马M6车队将继续参加该组别的比赛，参赛车辆为M6，有三位车手参赛。

MZ Racing锐思车队曾在去年以一台自然吸气的马自达阿特兹2.0参加了超级杯组（2.0T），其巨大的声浪给观众的耳朵留下了深刻的印象。今年将以一台马自达6参加此组别，有两位车手参赛。

东风悦达起亚车队：张志强，叶弘历，詹家图，林立峰
东风本田车队：何伟权，谢欣哲，邹思锐
海马M6车队：陈旭，何子贤，谢森
MZ Racing锐思车队：孙正，梁欣荣

超级杯组（2.0T）

长安福特车队从去年的1.6T转变到此组别参赛。除了何晓乐和甄卓伟这两位车手继续代表车队参赛之外，车队也迎来了曹宏炜的回归，另外首次出现了一位英国车手Dan Wells。今年车队将以一台福特斯2.0T的掀背车代替去年的三厢车。

去年该组别的冠军车队上汽大众333车队将以全新的大众凌渡参赛，有四位车队参赛。分别是王睿，韩寒，江腾一，张臻东。

北汽绅宝车队一跃从去年的中国量产组升级到了该组别，有3位车手参赛，分别是朱戴维，朱胡安，黄若涵。

捷凯车队将继续以一对OC/OE规格的雪铁龙爱丽舍参加该组别的比赛。有两位车手参赛，分别是王日昇，许家泰。

星车队将以两台梅赛德斯-奔驰C200参赛，参赛车手分别为唐友喜和陆汉洋。

Linky Racing车队将以两台奥迪S3参赛。参赛车手分别为张亚琦和宋波。

长安福特车队：何晓乐，曹宏炜，甄卓伟，Dan Wells
上汽大众333车队：王睿，韩寒，江腾一，张臻东
北汽绅宝车队：朱戴维，朱胡安，黄若涵
捷凯车队：王日昇，许家泰
星车队：唐友喜，陆汉洋
Linky Racing车队：张亚琦，宋波

不过官方尚未透露该组别是采用哪种规格的赛车，之前一直有传言2.0T将采用TCR规格赛事，但也有人透露将采用BTCC的NGTC规格。或者是混搭模式？

比赛形式

2016赛季三个组别都将采用两回合的比赛形式，不过每个回合的时间目前尚不得而知。发车顺序也有了一定的调节，第1回合的比赛由排位成绩决定，第2回合的前8名由第1回合比赛成绩前8名倒序发车，从第9位开始，车手的发车顺序由车迷投票决定，目前有三种投票方式，一个是CTCC的官网，另外一种是CTCC的官方微信公众号，还有一种是CTCC的官方微博。