F1: 维斯塔潘成为历史上最年轻的分站冠军车手

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西班牙大奖赛在昨晚结束,年仅18岁的维斯塔潘在红牛车队首秀便获得了西班牙站分站冠军,成为F1历史上最年轻的分站冠军车手。莱科宁获得第2,维特尔获得第3名。梅赛德斯的两位车手在发车后不久便出现碰撞导致双双退赛。比赛后段上演了一场莱科宁追逐维斯塔潘、里卡多追逐维特尔的大戏。F1暂时回来了。

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#F1# 梅赛德斯宣称罗斯伯格错误的引擎模式触发了碰撞。在发车的时候,两位车手都选择了起步模式(launch mode)以便更快速的发车和部署ERS系统。在3号弯之后,两位车手都应该选择比赛模式(race mode),但是罗斯伯格错误的按下了超车按钮,此模式会减少能量的使用,导致其速度比汉密尔顿慢了16kph,然后发生了碰撞。沃尔夫说:“同样的你不能埋怨尼克封死了超车线路。但是两车的速度差最终触发了碰撞。”两位车手的碰撞最终不会有任何的惩罚。

罗斯伯格的方向盘
罗斯伯格的方向盘
汉密尔顿的方向盘
汉密尔顿的方向盘

#F1# 在比赛初期领先但最终未能站上领奖台的里卡多对车队采取的3停策略提出质疑。队友维斯塔潘采用了2停策略最终获得了胜利。里卡多说:“我们采用了3停策略,但是这太晚了。我不理解为什么是我(采用3停)。。。正常来说,获得领先的车手会得到一个更好的策略,但是今天它没起作用。”

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#NASCAR# Joe Gibbs Racing的丰田车手Matt Kenseth在多佛站的比赛中战胜了Chip Ganassi Racing车队的雪佛兰车手Kyle Larson获得了胜利。

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#宝珀GT系列赛# 84号HTP梅赛德斯-AMG GT3车手Maxi Buhk以0.963秒的优势战胜Laurens Vanthoor驾驶的1号奥迪R8率先冲线,帮助HTP车队获得了第一场耐力杯的胜利,并重新夺回了积分榜榜首位置。在杆位发车的16号GRT兰博基尼huracan gt3最终获得了第3名的成绩。

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#欧洲勒芒系列赛# Thiriet by TDS Racing的46号Oreca 05 Nissan在安全车的带领下获得了伊莫拉4小时的胜利。LMP3组别,United Autosports的2号LIGIER JS P3 Nissan获得了胜利。GTE组别,Proton Competition的77号保时捷911 RSR 991获得了胜利。

MOTORSPORT : EUROPEAN LE MANS SERIES - 4 HOURS OF IMOLA (ITA)  05/13-15/2016

United Autosports的2号LIGIER JS P3 Nissan
United Autosports的2号LIGIER JS P3 Nissan
Proton Competition的77号保时捷911 RSR 991
Proton Competition的77号保时捷911 RSR 991

#TCR亚洲系列赛# 韩国车手Roelof Bruins在韩国国际赛车场举行的第1场比赛中驾驶西亚特León获得了胜利,中国香港车手Andy Yan(甄卓伟)获得第2,中国澳门车手Henry Ho(何伟权)获得第3名。第2场比赛的胜利由泰国车手Tin Sritrai获得,中国香港车手Andy Yan再次获得第2,韩国车手Roelof Bruins获得第3名。

第一场胜者Roelof Bruins
第一场胜者Roelof Bruins
第一场胜者Tin Sritrai
第一场胜者Tin Sritrai
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