宝珀GT系列赛耐力杯揭幕战于意大利蒙扎赛道拉开大幕，Shane Van Gisbergen在比赛最后关头成功封锁了Maxi Buhk的猛攻，拿下了比赛的胜利，这是Garage 59车队建队以来的首胜，也是迈凯伦在本赛季取得的首场胜利。

这位V8超级房车赛的冠军车手以仅仅0.341秒的领先优势率先冲线，驾驶HTP车队84号梅赛德斯-AMG GT3的Buhk利用慢车成功缩短了与领先者之间原本超过10秒的差距，并在比赛的最后30分钟内不断地向前方试压，只可惜最终未能如愿以偿。

Van Gisbergen和他的同车搭档Rob Bell以及Côme Ledogar站上了最高的颁奖台，这是Van Gisbergen首次在宝珀GT系列赛中获胜。

比赛一开始，从场上十六名起跑的Bell便驾驶着他们的迈凯伦赛车在短时间内上到了第五，而在他之前的则是Andy Soucek驾驶的M-Sport车队8号宾利Continental GT3和Lucas Ordonez驾驶的日产GT学院RJN车队23号日产GT-R Nismo GT3。

在第一次停站之前，Bell设法超越了前方的宾利和日产赛车上升至了第三，随后Ledogar接手了Bell驾驶的迈凯伦赛车。

此刻在赛场上，Pro Am组别Daniel Keilwitz驾驶Black Pearl by Rinaldi车队的66号法拉利458 Italia GT3从驾驶HTP Motorsport车队84号梅赛德斯赛车的Dominik Baumann手中夺过了领先领跑全场，法拉利赛车最大程度地利用了自己在直线上出众的高速。

Garage 59车队的工作人员们完成了一次快速的停站，而HTP车队的84号梅赛德斯赛车和RJN车队的23号日产赛车都遭遇了一些麻烦，这意味着Ledogar驾驶着迈凯伦赛车在第一次停站后便占据了场上的领先。

在中途的Stint当中，这位法国车手始终与驾驶HTP车队84号赛车的Jazeman Jafaar保持着10秒左右的距离，而8号宾利赛车和23号日产赛车已经被远远地甩在了后头。

Soucek，Maxime Soulet和Wolfgang Reip搭档驾驶的8号宾利赛车在第一小时末对RJN车队23号日产赛车完成超越后便沉寂了下来，这辆赛车完成比赛时落后率先冲线的两辆赛车多达半分钟，获得了季军。

Ordonez，Mitsunori Takaboshi和Alex Buncombe搭档驾驶的23号日产赛车在宾利冲线后18秒完成了比赛，获得第四名。在他们之后的是Kessel Racing车队由Michael Broniszewski，Alessandro Bonacini和Andrea Rizzoli搭档驾驶的11号法拉利488 GT3，这辆赛车获得了Pro Am Cup组别的冠军。

Black Pearl车队在比赛初段表现抢眼的66号法拉利458 Italia GT3最终掉到了全场第十一名完赛，在Keilwitz之后，Steve Parrow和Alexander Mattschull先后驾驶了这辆赛车，他们获得了Pro Am Cup组别的季军。

比利时奥迪WRT车队的1号奥迪R8 LMS赛车在比赛前半段一度处在前十名，但Dries Vanthoor因驾驶赛车与Parker Racing车队的24号宾利赛车发生冲突而被罚通过维修站。在比赛的最后一小时，Laurens Vanthoor还是设法把赛车重新闯入了前十名，最终这辆赛车以第九名完赛，而因为引发事故，Laurens的弟弟Dries则将很有可能会在接下来布兰斯·哈奇站的比赛中被罚退五名发车。

AKKA ASP车队由Maurice Ricci，Gilles Vannelet和Jean-Luc Beaubelique驾驶的梅赛德斯-AMG GT3赛车以全场第二十七名完赛，拿下了Am Cup组别的冠军。

比赛具体成绩见下图：