本田思域TCR和西雅特León TCR将在巴林站增加额外的40kg配重，这两款车的重量将达到1325kg。而大众高尔夫GTI TCR将增加30kg的配重。

新加入赛事的欧宝雅特TCR和阿尔法·罗密欧Giulietta TCR将保持1285kg的最小重量。而斯巴鲁WRX STI TCR在得到20kg的减重后重量为1265kg。

由于用DSG变速箱代替新的序列式变速箱，Bas Koeten车队的两部León Cup赛车将得到更多的减重，它们的最小重量仅为1250kg。

如果这些手段收效甚微技术部门可能更改这些参数，以及通过电子设备限制引擎的性能。这将视第一个比赛周的情况而定。
TCR巴林站性能平衡规则下的配重变化

车型-重量
西雅特 León TCR – +40kg -1,325kg
本田思域 TCR – +40kg – 1,325kg
大众高尔夫 GTI TCR – +30kg -1,315kg
欧宝雅特 TCR – +0kg – 1,285kg
阿尔法·罗密欧 Giulietta TCR – +0kg – 1,285kg
斯巴鲁 WRX STi TCR – -20kg – 1,265kg
西雅特 León Cup Racer (2015) – -35kg – 1,250kg