拉达车队在葡萄牙阿尔加夫赛道进行了为期三天的测试，这支俄罗斯车队的几位车手在测试中悉数登场，测试新款的拉达Vesta 赛车。

第一个驾驶拉达赛车的上场的是前本田车手塔奎尼（Gabriele Tarquini）。意大利人表示：“天气还不错，整个赛道都是干的，唯一的问题是这里风很大，我做了50圈的测试，没有碰到任何机械故障，我们今天进行了前后悬挂的不同调校的测试。”

这也是前本田车手第一次在干地条件下进行Vesta赛车的测试。塔奎尼说：“这是一个很好的机会来发掘出赛车的特性，过去我只在低温潮湿的情况下进行测试。在接下来的测试中，我们将继续提高引擎和扭矩方面的表现，我对于赛车在不同调教下的灵敏反馈感到高兴。我也很乐意和卡茨伯格（Nick Catsburg）以及瓦伦特（Hugo Valente）一起分享这次测试的感受，因为这将影响车队在第一场比赛之前的研发方向。“

卡茨伯格（Nick Catsburg）也在测试中亮相，他对新款赛车在上赛季缺点上的提升感到高兴。卡茨伯格说：“我对于重新返回赛道进行测试感到开心，车队工作人员对于赛车的升级都卓有成效，赛车的感觉良好，我们对于上赛季的缺点投入了相当大的精力，取得了很大的进步，使得在上个赛季中赛车无法发挥排位赛速度的缺陷得以改善。”

荷兰车手称赞了赛车在引擎方面的升级，这提高了赛车的动力和牵引力方面的表现，新的引擎管理系统将为他们在新赛季的表现中提供一定的竞争力，赛车的主要升级来自于引擎和悬挂，这让Vesta赛车看起来在2016赛季的WTCC赛事中充满了竞争力，我也很高兴看到塔奎尼的丰富经验已经以一种积极方式影响着车队。

瓦伦特也迎来了自上赛季卡塔尔站后驾驶Vesta的首次测试，他很高兴这次的测试能在干地下进行，他完成了很多圈的测试，赛车后轮方面的改进让他重拾驾驶的信心。

瓦伦特表示：“由拉达车队和ORECA带来的升级效果不错，我虽然没有驾驶2015赛季的拉达赛车的经验，但从卡茨伯格和塔奎尼的反馈来看，赛车在引擎和悬挂的升级后反应积极，希望新款的Vesta赛车在长距离可靠性和一致性上的表现能让车队取得更好的成绩。我非常期待新赛季的开始，这将是我们第一次使用新车与其他车队竞争，正式比赛的表现，是检验车队工作成果的最佳舞台。”

本月中旬，WTCC还将在马尼库尔赛道进行一轮季前测试，而新赛季的揭幕战将于4月1号在法国的保罗里卡德赛道进行。