宝马车队完成了在蒙特布兰科赛道进行的三天季前测试，来自巴伐利亚的厂商将两台宝马M4 DTM赛车投入到测试工作中。另外，本次测试的最快圈速也是由宝马赛车做出的。

前世界冠军马科-魏特曼（Marco Wittmann）和布鲁诺-斯潘格勒（ Bruno Spengler）代表车队参加前两天的测试，在当地时间周三的测试中，赛车则交由格洛克和法福斯（Augusto Farfus）进行驾驶。

RMG车队和MTEK车队负责宝马在蒙特布兰科的测试工作，这也是格洛克和法福斯第一次代表2016赛季效力的新车队参加赛道测试。

来自巴伐利亚的厂商，把工作重点放在了M4赛车的设置工作上。与此同时，宝马连同其他对手和DMSB公司一起实践了新的赛事安全系统在练习赛、排位赛和正赛中的具体应用。

马科-魏特曼说：“2016赛季的比赛会给我一个全新的视角，很高兴能够第一次驾驶红牛-宝马M4 DTM赛车，车身上的全新涂装象征着我职业生涯新篇章的开启。我们有两天非常好的测试，能够完成我们制定的综合测试方案，这很重要，而且我在第二天的测试中还取得了第二的成绩，这无疑是一个非常积极的消息，我有充分的自信，车队在经过一冬天的努力后，我们的表现会比2015赛季好上很多很多。”

斯潘格勒把测试的重点放在提高2016款赛车竞争力上。他说：“我们对测试很开心，车队完成了出色的工作，但很明显，在揭幕战之前我们还有很多工作要做。我们要继续完善赛车的调教，以增强赛车在新赛季的竞争力。”

格洛克在第三天的测试中跑出了1分21秒311的最快成绩，德国人也通过测试的机会了解了他的新车队。格洛克说：“这次测试是我效力于RMG宝马车队的第一步，我认识了我的新工程师Stefan Reinhold，现在我非常期待下一轮在霍根海姆赛道进行的测试。”

法福斯是最后一天测试中最忙碌的车手，他非常高兴能够重新回到赛道，并驾驶宝马M4 DTM赛车。他说：“我非常喜欢目前效力的 MTEK宝马车队，我感觉自己非常受欢迎和尊重，与全新的团队讨论赛车的调教是很有趣的事情。”

下一轮的DTM官方测试将在4月5日至8日在霍根海姆赛道进行。