在昨日结束的洲际GT挑战赛第一回合巴瑟斯特12小时耐力赛的比赛中，Shane van Gisbergen驾驶一辆迈凯伦650s帮助Tekno Autosports车队率先冲过了力魔巴瑟斯特12小时耐力赛的终点线，这也是迈凯伦在重大耐力赛事中20多年以来首次获胜。
Van Gisbergen驾驶的59号迈凯伦以1.276秒的优势击败了卫冕冠军1号日产GT-R NISMO GT3，这场比赛在最后面90分钟没有出现黄旗。
比赛最后面2个小时，迈凯伦、日产、宾利厂队M-Sport的10号Continental GT3以及Phoenix Racing的2号奥迪R8 LMS展开了对胜利的角逐，但自从van Gisbergen上车之后，这支来自V8SC的车队就掌握了主动权。在这辆迈凯伦最后一次进站之后，受益于比日产更快的加油速度，van Gisbergen取得了领先位置。
千代胜正在最后一次进站之后将12秒的劣势缩减到以不到2秒的劣势冲线，这名日本车手在最后的表现非常抢眼。
Van Gisbergen和迈凯伦的GT厂队车手Alvaro Parente以及车队老板Jonathon Webb一起驾驶59号迈凯伦。这个英国厂商的650S GT3在Panorama山首秀便获得了胜利。
迈凯伦因此在洲际GT挑战赛中暂时获得第一的位置，这场比赛共计出现29次领先者变更。
奥迪虽然未获得整场比赛的胜利，但是一辆新款R8 LMS获得了GT3-Am组别的胜利，它是由Greg Taylor, Barton Mawer以及Nathan Antunes驾驶的5号奥迪赛车。整体排名第6。
Grove Motorsport车队的保时捷911 GT3 Cup获得了Class B的胜利，车手分别为Stephen Grove，Scott McLaughlin以及保时捷厂队车手Earl Bamber，他们驾驶的4号赛车从一开始就领先了比赛。车队总成绩为第12名。
93号MARC Cars Australia车队的福克斯V8获得了Class I组别的胜利，车手分别为Jake Camilleri, Morgan Haber以及Aaron Seton。
这场比赛观众数目达到了创纪录的37079人，比去年的人数增加了近15%。
