在机械故障终结了标志车手赛恩斯（Carlos Sainz）通向胜利的希望后，彼得汉塞尔（Stephane Peterhansel）取得了总成绩榜上的领先位置。2010年的赛事冠军赛恩斯在周二取得领先，但因变速箱故障，西班牙人领先总成绩的时间十分短暂。

第十赛段的比赛因雷暴推迟开始。赛恩斯因迷路和爆胎，在第一个检查点之前损失了五分钟。但赛恩斯在下一个区段做出了极快的时间，领先其他车手7分钟。彼得汉塞尔则在后面的比赛中登上赛段和总成绩榜的头名，甩开身后的赛恩斯20多分钟。

但对于西班牙人来说，更糟的事情发生了，他的标志赛车因为引擎和变速箱的故障，在La Rioja赛段中无法前进。截止发稿时，赛恩斯的赛车依旧被困在赛段中，等待救援。

遭到Mini车队非法加油申诉的彼得汉塞尔赢得了这一赛段的冠军。在这一赛段，他领先了标志队友德普雷 （Cyril Despres）五分钟的时间。在总成绩榜上，彼得汉塞尔也是大获全胜，他目前领先身后的阿尔阿提亚（ Nasser Al-Attiyah）超过一个小时。

彼得汉塞尔说：“我们的特殊赛段有一个糟糕的开始，我们在32公里的地方迷路了，在那里足足徘徊了15分钟，我非常生气，以为自己会失去一切。我们为了获胜，冒了些风险，我们跑的非常拼命。因为我知道这是个决定性的赛段。这个赛段航非常棘手，一些偏离赛道的路段，一些充满排水渠的路段，一切的一切都让这场拉力变得异常艰难。和往常一样，在这里你会看到非常大的差距。我的一个轮胎漏气了，之后我的头都快炸开了，今天有些心不在焉，但还好，我们在总成绩上有了巨大的优势”。

阿尔阿提亚在周三早晨翻车之后，落后了彼得汉塞尔52分钟。Mini车手说：“我们进入特殊赛段10公里后，撞上了一个路堤，赛车翻车了，我们花了些时间把赛车翻正。我们今天不得不承担些风险，棘手的事情是，因为翻车事故赛车损坏了，但还好，我们完成了比赛，赛车也没有进一步的损坏。

今天的赛段结束了，我很开心能完成比赛。驾驶舱的顶板和冷却系统损坏了，这让我们不得不停下来几次检查是否一切正常。尽管身处逆境，但我们控制了损失，总成绩目前排名第二。现在，我们要设法保住这个位置了。

德威利尔斯（Giniel de Villiers）因希尔沃宁（Mikko Hirvonen）遭遇导航问题总成绩升至第三。而在总成绩上已经落后超过两小时的勒布 （Sebastien Loeb）也在本赛段因陷沙损失更多时间之前，一度位居赛段第三。

10个赛段后的总成绩

注：文中时间为当地时间