日本汽车制造商斯巴鲁将会联手BMR车队参加本赛季的BTCC赛事。这也为本项赛事带来了一支全新的厂商。此外车队还证实，杰森-柏拉图（Jason Plato）和科林-特金顿（ Colin Turkington）将驾驶两台赛车参赛。

斯巴鲁英国和爱尔兰地区总经理Paul Tunnicliffe说：“我们非常激动能与BMR联手参加2016年的赛事，这是斯巴鲁首次参与BTCC，我们很乐意把Levorg Sport旅行版赛车加入到赛事的争夺中。这款车有着领先一般水准的空气动力学效能和操控表现，而且这款后驱车在依照BTCC的规格下十分易于研发。所以我等不及要看它如何打破现有的竞争格局了。

车队将使用后驱的Levorg Sport旅行版赛车参加比赛，这也是在1994年的沃尔沃855赛车和2014年的本田思域旅行版赛车后BTCC第三次出现旅行车参赛的情况。

BMR车队车队经理沃伦-斯科特（Warren Scott）说：“我非常高兴，BMR车队仅仅参赛第四年就成为了一支厂商车队。我从建立车队伊始就希望车队获得厂商的支持。我非常自豪，车队给了斯巴鲁与BMR合作的自信”。

车队证实，前世界冠军杰森-柏拉图和科林-特金顿将继续为车队效力。二人都希望在2015年取得年度亚军和年度第四的成绩后，未来有更强势的表现。

柏拉图说：“加入BMR车队时，给车队带来一支厂商的合同是我职责的一部分，而斯巴鲁这个品牌一直是我愿望清单里最重要的选择。不用多说，我对和斯巴鲁未来的合作感到非常激动，我也对车队为我争冠提供完美的赛车感到非常自信。这对我们全队上下都是个激动人心的时刻，我等不及新赛季的开始了”。

这是柏拉图第一次在BTCC赛场上驾驶后驱车参赛。而我们知道，他的队友特金顿在2009赛季和2014赛季驾驶后驱的宝马赛车赢得了最终的冠军。

特金顿说：“对我来说，2016赛季留在BMR是个很容易的决定，这是我们新车开创一个强大处子赛季的绝佳机会，我已经等不及要研发这台Levorg BTCC赛车了，而且我比任何时候都渴望去赢得比赛。这件事情的宣布，对整个赛事来说是个大新闻，对我也同样如此”。

斯巴鲁的这份合同超过三年，目前车队正在为几周后到来的私人测试努力的制造赛车。