赛恩斯（Carlos Sainz）赢得了达喀尔拉力赛第九赛段 Belen环绕赛段的胜利。凭借着这个赛段的胜利，赛恩斯也在总成绩榜上取得领先。

在周一成为第一个非标志车手的赛段冠军后，Mini车手阿尔阿提亚（Nasser Al-Attiyah）在周二赛段的早些时候保持了那样的节奏。在经过了第一个检查点后，卡塔尔人以10秒的优势取得领先。但阿尔阿提亚的最大挑战来自丰田车手保尔特（Leeroy Poulter），而不是三位标志车手。

实际上，排在希尔沃宁（Mikko Hirvonen）和泰拉诺瓦（Orlando Terranova）之后，位居第五的德普雷是标志排名最高的车手。领先勒布（Sebastien Loeb）和彼得汉塞尔（Stephane Peterhansel），而赛恩斯则落后3分钟排名第十。

但之后，赛恩斯复制了他在周一的表现，成为了下午最快的车手。当比赛在第二计时点因极端炎热被终止时，塞恩斯领先了10秒钟。Mini双雄Erik Van Loon（埃里克-范隆）和希尔沃宁落后17秒分列赛段二三位。

彼得汉塞尔则因爆胎和陷沙损失了9分钟，这也让他把总成绩榜领先的位置交给了塞恩斯。现在，彼得汉塞尔落后2010年的赛事冠军7分03秒。

因为赛会调查Mini车队投诉彼得汉塞尔在未经授权的区域非法加油的事件，这让彼得汉塞尔的排名依旧迷雾重重。

阿尔阿提亚依旧排名第三。落后赛恩斯14分38秒，领先身后的希尔沃宁20分钟。

在经历翻车宣布自己夺冠无望后，勒布又经历了一个麻烦不断的下午，法国人四次遭遇陷沙，还在赛段后期为他的赛车更换了传动轴，又一次损失了一个小时，这也让勒布的总成绩滑落到第13位。

9个赛段后总成绩

注：文中时间为当地时间。