在经历了2015赛季的混战并最终与总冠军失之交臂后，KCMG车队将不再参与今年世界耐力锦标赛LMP2组别的争夺。

根据Motorsport.com的报道，叶恭正（Paul Ip）的车队将不再参加全年的世界耐力锦标赛，并已经出售了车队两个Oreca 05底盘中的一个。

但车队可能会决定与Proton Competition车队合作，用保时捷911 RSR赛车参加GTE-Am组别的比赛。

理查德·布拉德利（Richard Bradley）、马特·豪森（Matt Howson）和尼古拉斯·拉皮埃尔（Nicolas Lapierre）代表车队在去年的勒芒24小时耐力赛中赢得了组别冠军，但车队在富士卷入了与G-Drive Racing车队的争议性事故，未能完赛，导致车队最终没能赢得LMP2组别总冠军。

但车队很有可能会参加今年的勒芒24小时耐力赛，因为他们赢得了这项赛事去年的组别冠军，因此有自动参赛的名额。

“我们还在考虑所有的选择。”叶恭正和Endurance-Info谈及2016赛季时这样说道，“我们希望能继续跑勒芒24小时耐力赛，但现在一切都还没有做出最终决定。

“我已经在世界耐力锦标赛中投入了很多资金，而我希望能继续发展我的公司。KCMG今年将会参加十项比赛。

“我们不能忘记车队里只有四个人是全职负责WEC比赛的。”