假设你现在正在等红灯，而恰巧你此时正处于第一排，为了使道路更加流畅，减少交通堵塞，在短暂的绿灯期间通过更多的车辆，作为前排车，你有“义务”进行一次快速的起步。

那么如何做到快速的起步呢？如果你是手动档车子的拥有者，那么你可以使用这一引来众人眼光的弹射起步，因为它往往会伴随着一阵尖锐的响胎声音，并且在道路上留下一道轮胎的痕迹。如以下视频所示：

那么这所谓的弹射起步究竟是如何做到的呢，以下是步骤：

1. 如果你的车子有ESP的话，请将其关闭（尽管有ESP的车子一般很难全部关闭），否则当轮胎出现打滑的时候，它会给你切断油门，这样弹射起步就不容易成功。
2. 踩下离合器，挂一档
3. 轰空油门到某一个转速。这个转速根据自己的感觉多试几次，比如在3000转，总之，转速越高，轮胎打滑的趋势就越大，转速越低，打滑的可能性就越小。理论上，为了实现更快的加速，轮胎的打滑就不能太多（因为是在空转），但是如果是为了炫酷，那么就把转速踩高点吧。
4. 抬掉离合，紧接着踩地板油。这一步其实是弹射起步的整个核心步骤。离合抬的速度其实是有一定的讲究，笔者在最开始的时候，听说是直接把离合弹开（直接把离合弹开，这大概就是弹射起步的由来吧），结果发现，车子的顿挫感非常强烈，后来才发现，离合不能直接就丢掉，还是要快速的抬掉，这样车子才不会出现剧烈的顿挫。当然，可能每个车子的情况不一样，所以这个地方需要根据自己的情况多尝试。抬掉离合之后，紧接着就是深踩油门，这样你的车子就会伴随着一阵轮胎的尖叫而弹出去了。

是不是很简单？弹射起步从步骤上虽然简单，但是仍然需要大量的练习来做出一个非常高质量的起步（比如转速以及离合的控制）。而且，大家应该听过车子的百公里加速测试对吧，对于手动档而言，弹射起步在进行百公里加速测试的时候也是一个必不可少的步骤，否则时间就会损失掉了。

当然，弹射起步伤胎伤离合是必然的，所以，如果你不是土豪，那就不要每次都用哦。而且这种方式，肯定要耗更多的油不是。

当然，笔者也在想，如果大家在等绿灯的时候都能够快速的起步，那么交通的堵塞是不是会有所缓解呢，当然，前提是没有人正在闯红灯。