明年宝珀冲刺赛和耐力赛将有更大程度的整合，将会引进新的系列赛名字，并鼓励车队参与完整的宝珀GT赛事。

这项由SRO Motorsports集团运营的赛事将在2016年被称为宝珀冲刺杯和宝珀耐力杯，两项杯赛将采用相同的组别划分。

和之前宣布的一样，冲刺杯赛举行的周末将会引进由两位铜级车手参赛的Am组别，以及在去年耐力系列赛中已经引进的铜/银级车手的测试环节。

除此之外，Pro-Am组别的杯赛对车手组合的要求也是相同的，而Pro组别仍对参加两项比赛的所有车手组合开放。

这些改变是为了鼓励更多赛车参加冲刺杯，今年大部分比赛中参赛的赛车数量都少于20辆。今年的比赛将减少至5回合，并将在巴塞罗那和亨格罗宁这样F1级别的赛道进行比赛。