Riley Motorsports车队的93号Viper GT3-R今年在戴通纳赢下了24小时耐力赛的胜利，他们明年将会回归戴通纳卫冕自己GTD组别的冠军，不过驾驶这辆赛车的车手阵容有所调动。

Ben Keating与Gar Robinson是93号Viper GT3-R中头两名确认的车手，其中后者在今年赢下了Trans Am TA2组别的年度冠军。

这将是33号赛车和93号两辆Viper GT3-R赛车连续两年在戴通纳参赛。

“Ben Keating希望在今年的戴通纳24小时耐力赛上再次派出两辆赛车，在Viper Exchange的帮助下，我们拥有了两辆强力的赛车，”车队主管Bill Riley表示：“现在我们正在为93号赛车填充强力的车手，和去年一样，它将成为强力的竞争者。

“我们现在已经把目标瞄向了官方季前测试(Roar),希望Gar能在新年之前加入我们，接下来我们就能朝着Roar直线前进了，”Riley补充道：“我们十一月在戴通纳进行的测试很棒，而且我们为Ben，Jeroen以及Marc Miller调教好了车辆，所以我们应该立刻就能把93号赛车变成一辆好车。”

Keating认为这两辆赛车应该在与GTD组别大多数新一代GT3赛车的对抗中会获得一些好处。

“我感觉用这两辆整装待发的赛车在24小时耐力赛中对抗那些全新的赛车也很好，”Keating说：“新车不意味着不会出任何问题，但我想至少要控制一点风险。我们的赛车可靠，快速，也易于驾驶，这正是你在戴通纳24小时耐力赛中所需要的一切。”

同时，运动车赛老将George Robinson的儿子Gar Robinson成为了自Cameron Lawrence后第二个加入93号车组的Trans Am TA2组别年度冠军，Robinson将在Roar上完成他在戴通纳的第一圈内。

“我的父亲早就告诉我我将会参加劳力士戴通纳24小时的比赛，”Robinson说：“我很激动能参加这次比赛，自我学会走路的年龄开始，我就一直渴望着参加这项比赛。我希望我在Trans Am的经验能足以让我在IMSA立足，劳力士戴通纳24小时对我还有Robinson家族来说，就等同于印第500大赛之于Adam Andretti与Andretti家族。”