Paul Gentilozzi的F Performance车队希望能让他们的新雷克萨斯RC F赛车在二月份驶上赛道。这支总部位于密歇根州的厂商车队，将在2016年选择性地参与IWSC的赛事，虽然他们尚未准备好参加在戴通纳以及赛百灵的两场开季赛，但据他们的首席车手Scott Pruett表示，这辆使用V8引擎新赛车应该会在上述的两场比赛之间的某个时间揭开面纱。

“我们的计划已经提上了日程，Gentilozzi已经拿到了第一辆赛车，它被完全拆开了，我们正在准备我们的新赛季了。”Pruett表示：“我们正在和雷克萨斯日本很紧密地开展着工作，我们也和他们的设计师很紧密地工作着，他们2015年在日本比赛的赛车上有一些新部件被重新设计了。我相信，日本方面正拼命地在为2017年的比赛设计一款新车，而我们的目标就是在二月底之前拿出我们的赛车。”

现有的2015款RC F赛车在欧洲与日本的开发工作都让人极其失望，总部位于加利福尼亚的丰田赛车开发部门以及F性能部门正在一起工作，Pruett相信改进版本的赛车将会在明年迎来它在IMSA的首秀。

“Gentilozzi正没日没夜的为现在的赛车进行着工作并试着让它具备竞争力，这个意思是就算没有统治性的竞争力，至少也不要表现得如此尴尬，这样我们就可以去比赛了，”他说：“在美国的每个人都迫不及待地想开始比赛，想激活我们的宣传，想履行对赛车界的承诺。RC F明年会比赛的，一旦这个目标达成，我们希望能做得好一些。”

许多车手都对这个厂队的GTD项目感兴趣并希望能加入Pruett的队伍。

“的确有很多。现在，我正在为Gentilozzi管理这些车手，但这很困难，因为我们不知道我们什么时候能比赛，所以想要加入我们的车手需要等待，”Pruett说：“他也对许多很棒的车手说我们需要更多的信息以明确我们能提供的报价。到底是六场比赛还是八场比赛呢?在我们能确认之前，没有人能轻易许诺。”