正如本周前些时候的相关消息所示，Tequila Patrón ESM车队已经确认Chris Cumming和Pipo Derani的加入，两位车手将为ESM车队出战明年FIA WEC的比赛。

ESM车队最近才宣布了与OAK Racing车队成为技术与业务合作伙伴关系的消息，这次ESM车队车手的确认消息就接踵而来，而这两位车手今年都与OAK Racing车队有所联系。

Cumming今年曾与Kevin Estre，Laurens Vanthoor搭档，驾驶OAK车队的Ligier JS P2 Honda赛车首次在勒芒24小时耐力赛出战，勒芒大赛后，他为SARD-Morand车队出战了WEC最后的几场比赛。而Derani则在由OAK车队所运营的G-Drive Racing车队效力了一个赛季，和他搭档的两位车手分别是Ricardo Gonzalez和Gustavo Yacaman。

这两位车手将代替David Heinemeier Hansson和Jon Fogarty的位置，在明年驾驶Ligier JS P2赛车参赛。

ESM车队的其他车手，Ryan Dalziel，Scott Sharp，Ed Brown和Johannes van Overbeek都会在下个赛季继续参赛，但阵容的具体安排还有待宣布。

“我认为明年我们车队，赛车，引擎，车手的结合将会非常强大，”Cumming说：“在今年参加了我的第一次勒芒24小时耐力赛后，我的主要目标就是在WEC参加一次完整赛季的比赛，而现在就像梦想成真一样。”

Derani接着说：“能为Tequila Patrón ESM车队效力，我感到非常高兴与自豪，这绝对是一支顶尖的耐力赛车队。ESM车队与OAK Racing在2016年的合作将会写下振奋人心的新篇章。

“Tequila Patrón ESM车队与OAK Racing车队的合作，就是两支人才济济的高积极性的队伍的结合。我已经见识过两支车队是如何运作的，这给了我信心，我们能成为明年P2组别的标杆队伍。

“我要谢谢Tequila Patrón ESM车队的Ed和Scott，还有OAK Racing车队的Jacques Nicolet和Philippe Dumas，感谢他们让我得到了如此激动人心的机会。”

除了车手的变动之外，据悉，ESM车队将会在明年WEC的比赛中由本田的动力单元转用日产的动力单元。