GT世界杯: Stefan Mücke获得排位正赛胜利

Stefan Mücke驾驶阿斯顿·马丁Vantage GT3冲线(照片来源于sportscar365之Jun Qian)
Stefan Mücke驾驶阿斯顿·马丁Vantage GT3冲线(照片来源于sportscar365之Jun Qian)

在澳门东望洋赛道举行的首届GT世界杯的排位正赛结束,在这场12圈的比赛中,来自Craft-Bamboo车队的Stefan Mücke驾驶97号阿斯顿·马丁Vantage GT3取得胜利,在排位赛中获得第3的Maro Engel驾驶1号梅赛德斯SLS AMG GT3获得第2,Edoardo Mortara驾驶6号奥迪R8 LMS获得第3。

“我真的很高兴。车队给了一辆完美的车子给我。坦白的说,我甚至感到有点意外我居然赢了,因为我觉得我仍然处在熟悉赛道的过程中。毕竟这仅仅是我第二次来到这里。我在每个比赛环节之后都有进步,”Mücke说:“我的起步很好,特别是在安全车撤离之后,我尝试在3号弯之前和后面的车子拉开一些差距,这一点至关重要。我们明天的机会很好:我们可以在内线、从杆位发车,不过,梅萨德斯今天的起步也很好。”

Maro Engel以1.697秒的劣势获得第2,他在发车的时候超过了排在第2的Edoardo Mortara,但是始终没有机会超越Mücke。

“能够处在内线,这非常有利,我们知道我们的车子有强大的扭力,它工作的很好,不过,我们很难去赶超Stefan。他真的很厉害,我不得不屈居于他后面,”Engel说:“在安全车出来的时候,我感到非常开心,因为重新发车给我提供了机会。我对Stefan的重新发车有一些意见,因为他刚开始加速,之后又踩刹车了,我不得不采取措施而避免碰撞。让我感到意外的是,他再次刹车,这对于我来说不是很有利。”

5届澳门冠军Edoardo Mortara以6.909秒的劣势获得了第3。

“我们仍然有机会在明天的正赛中获得胜利,因为你必须要处在发车位的前4名,但是这场比赛从动力的角度来看,是一场比较特别的赛事,特别是从发夹弯到葡京弯的那段,当然还包括上坡路,”Mortara说:“在那个地方,我无法跟上(梅赛德斯),差距太大了。我的比赛在1号弯Maro超过我的时候就基本结束了。我真的无法跟上他,当然,我也不想冒太多的风险。”

比赛进行到第3圈的时候,方骏宇驾驶的8号宾利欧陆GT3出现了撞车事故,触发了安全车。比赛在6圈之后恢复,此时12圈的比赛仅仅还剩下4圈左右。

排位正赛结果

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