现有的LMP1规格将会使用到2017年，FIA和ACO已经在计划新的LMP1规格事宜，预计混动功率将会有显著提升。新的LMP1规格预计于2018年开始被采用。

“现在我们正在讨论未来5年，6年，7年，8年的LMP1规格蓝图，”ACO赛事总监Vicent Beaumesnil向Sportcar365透露。“目前尚未做任何决定。

“我们在考虑一个新的单体横造以便在安全性方面迈出一大步。接着我们会考虑如何改进动力系统和混动系统。”

目前他们也在研究如何从空气动力学方面降低过弯速度，这也是考虑到车子的速度会得到提高。

下一步需要进行讨论的是10MJ的混动子分类，这也得到了LMP1厂商的支持。

“进一步减少燃料的损耗以及增加混动化是符合逻辑的选择，这完全是合理的，”保时捷的技术总监Alex Hitzinger说。

丰田的技术总监Pascal Vasselon补充道：“我们基本也支持这一决定。唯一的问题是时间。这件事情不能发生的太早。”

丰田和奥迪会基于现有的规格为明年准备全新的赛车，这意味着所有混动系统的“进化”至少要等到2017年才能进行。

“站在我们的角度，我们建议这件事情要非常小心谨慎，尽管我们现在的情况要比F1好，但是（从成本的）增长方面差距没有那么大。我们必须要谨慎，不能一下子迈出很多步。”Vasselon说。

“我们需要稳定的控制成本，但是同时我们需要引入新的技术和挑战，以使这项运动变得有趣，”Beaumesnil则说。“这是所有方面的一种妥协。”