CGR在代托纳国际赛车场首次对福特GT进行了为期两天的测试，CGR的车手Joey Hand和Scott Pruett驾驶了这辆双涡轮增压v6 EchoBoost中置引擎的车子，Joey Hand表示这辆车子是“完美无瑕”的。

来自加州的Joey Hand在加入CGR车队之前是一位宝马的王牌御用车手，他说：“我非常喜欢今年驾驶的这辆福特DP，前几天于亚特兰大赛道驾驶了福特DP，接着在代托纳驾驶福特GT，这是一个非常好的转变，这对于我而言真的是顺其自然的。我曾经为另外一家厂商在DTM比赛了三年，所以开这辆高科技的GT正是我驾轻就熟。”

Hand大部分的赛车驾驶经验都是基于量产车的前置引擎赛车，而这次驾驶这辆后置引擎的福特GT是一种全新的体验。作为赛车界适应能力超强的车手，Hand说驾驶这辆后置引擎的车子感觉良好。

“最大的不同就是我在驾驶福特GT之前所驾驶的唯一一辆GT是前置引擎的，它来自德国，并且更像是一辆房车(touring car), 而现在这辆车是一种全新的体验，”他解释道。“这辆中置引擎的福特，我真的不知道我的预期是什么，但是我的感觉是很原始的：它真的很棒。

“有人会问它和一辆前置引擎的车子相比不同是什么，或者和后置引擎的福特DP相比有什么不一样，但是，当你驾驶福特GT的时候，你不会察觉到这点；这辆车就是表现的很好。转向，刹车，以及你一般比较关心的东西都表现的很好。我本希望它可以让你察觉得到引擎的位置在哪里，但是它真的没有告诉你。它真的非常平稳以及可控。”

Hand同时也对比了福特GT和福特DP，他在TUSCC的收官战Petit Le Mans与Scott Pruett以及Scott Dixon获得了第2名的成绩。

“这辆GT的坐姿真的非常低；从视野以及挡风玻璃的形状来看，你真的感觉就像是在驾驶一辆DP赛车，所以这让我感觉到异常熟悉，”他说。“轮眉(fender flares)则明显和DP不同，但是当你在驾驶这辆GT的时候，你从驾驶座看外面和你从一辆DP看外面的感觉非常相似。这让我感觉到非常的舒适。

“它没有出现任何异常，而这就是你从一辆新车上所想要的东西。你只想要它表现正常，这样你就能够不停的跑圈，然后熟悉它，而这些我们都做到了。我们对这辆车子有一个初步的感觉，而你在两天的测试中只能获得这些东西，但是我们在接下来的测试中已经有了一些目标。这辆车是完美无暇的。

“我们所有的技术合作伙伴都在那，而当时的气氛真的很好。我曾经参加过一些车子的首次测试，所有的人在离开的时候都在摇头，而在这，我们对于所取得的进展和未来的方向有一个非常好的认知。它真的太棒了。”