Marc VDS Racing宣布将在2016年终止所有的四轮赛车，这家来自比利时的车队在今年的斯帕24小时耐力赛中获得了冠军，但是，在本月欧洲勒芒系列赛于Estroril举行的收官战之后，他们将停止所有的四轮赛车项目，尽管他们在MotoGP和Moto2的项目仍然会继续。

车队主管Marc van der Straten宣称“他对汽车赛车的激情已经没了。”但是，成本的增加应该是他们退出的主要原因，特别是车队在财务上出现的管理不善导致成本几乎加倍。

“我错误的把一些人放在车队的关键职位上，我对他们缺乏专业精神感到厌倦了。我对车队里面的一些人感到厌倦，他们没有其他目的，但是要从财务上危害我们的业务，甚至要搞到破产。”

“合作者已经背叛了我的信任以及车队的家庭精神，”Van der Straten说。“我已经67岁了，我没有时间来接受那些违背我所坚持的道德精神的行为。”

Marc VDS是1970年代至1980年代由Marc的先父Rudi van der Straten所运营的VDS车队的继承者，它获得了1973年和1975年的欧洲Formula 5000的冠军，当时的车手是Teddy Pilette，并且于1981年由Geoff Brabham获得了北美Can-Am冠军，接着开始参加CART Indy赛车比赛。

Marc van der Straten在2001年的时候开始成为车队的负责人，当时是以Belgian Racing的车名参加了当年的FIA GT锦标赛，使用的是比利时本地制造的一辆Gillet Vertigo。

这支车队在2005年至2008年开始持续的以这辆Vertigo参加FIA GT赛事，2009年，这支车队更名为Marc VDS，并且以两辆Matech Ford GT参加FIA GT1世界锦标赛。

VDS在2011年的时候以一辆GT3规格的Matech Ford参加宝珀耐力系列赛，在赛季的半程更换成宝马Z4参赛。

在今年，由Nicky Catsburg, Markus Palttala和Lucas Luhr所驾驶的宝马Z4 GT3取得了斯帕24小时的冠军，他们在2012年和2014年在斯帕分别获得了第4和第2。2013和2015年，车队都获得纽博格林24小时耐力赛的第2名。