沃尔夫表示，每支车队派出三台车参赛的提议让他十分激动。

在雷诺官宣买下路特斯、马诺官宣明年使用梅奔引擎、本田公开表明拒绝给红牛提供引擎之后，法拉利成为了四届车队总冠军红牛的唯一选择。不过法拉利内部对是否给红牛提供引擎支持有着较大的分歧，所以，如果红牛和小红牛一并退出F1，明年将只有18台车参赛。

托托沃尔夫表示，他希望红牛能够留在F1，但如果万不得已，每支车队派出三台车参赛是最好的选择：“从我个人的角度而言，红牛留在这项运动是上上策。但是如果他们退出，我希望九支车队都派出三台车参赛，27台车比赛不是刺激很多么？这也可以给青年车手们很多机会来加入F1的大家庭。”

不过，沃尔夫同时表示，车队自身的利益还是他们做决定首要考虑的方面：“F1是一个大平台，需要有车队的参加，也需要营造一个竞争的气氛。红牛是一支很不错的车队，他们的存在对F1是有利的。但是，作为一项运动而言，你必须要首先考虑什么是对自己有利的。所以，在进退两难时，你可以优先从F1整个大家庭的角度考虑，也可以优先从自己车队的角度考虑。我们优先考虑的是自家车队的竞争力。”