宝马创纪录包揽赞德沃特站前7

podium

DTM赞德沃特站,宝马包揽前7,创造了DTM的一项新的历史记录。奔驰车队于2001在霍根海姆以及2007年在巴萨罗纳包揽前6的成绩,接着在2011年于瓦伦西亚又包揽了前6,但这次宝马的成绩是DTM有史以来第1次由1个厂商包揽前7。Marco Wittmann获得冠军,Antonio Felix da Costa获得亚军,比利时车手Maxime Martin获得季军。Augusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock以及Tom Blomqvist依次获得第4至第7的成绩。

wittmann_1

这次胜利是Wittmann在本赛季的第1个冠军,同时也是他职业生涯的第5个冠军。这名25岁的年轻人相比获得杆位的Augusto Farfus有一个更好的起步,从而建立了领先的位置。在整个比赛的过程中,只有Antonio Felix da Costa和他保持了比较近的距离,这名葡萄牙人数次向Wittmann发起进攻,但最终没能超越他而获得第2。“这是这个赛季以来,我们第1次开得这么快。第2名已经非常棒了,明天我还有一个机会取得更好的成绩。”Felix da Costa说。

ziel

“当然,这个胜利能够引起轰动效应。”宝马赛车部门的总监Jens Marquardt说。“我们车子非常适合这个赛道,性能权重(performance weights)也为此次成功作出了贡献。不过,我们必须得面对现实:自从诺里斯林站以来,动力平衡(balance of power)没有变化太多。今天的胜利对于激励我们的团队而言是至关重要的。”

start

奥迪和奔驰在赞德沃特则表现一般。在起步阶段,Paul Di Resta便与Robert Wickens发生了碰撞从而撞向了护栏而退赛,安全车带领比赛完成了5圈。Pascal Wehrlein以第10的成绩成为所有奔驰车手中最快的。处在积分榜榜首位置的Jamie Green以及奔驰车队的Gary Paffett尽管拥有好的起步位置,但这次没能获得积分。Green在第18圈的时候由于个人失误冲进碎石堆而退赛。“这个细小的错误导致了巨大的后果。”Jamie Green说。Mike Rockenfeller以及Nico Müller分别获得第8和第9名,但这是奥迪在此次比赛的最好成绩了。倒数第2圈出现了争夺第4的场景,奔驰车队的Paffett在尝试超Augusto Farfus的时候与其产生了轻微的碰擦,导致Paffett冲出赛道,因而甚至丢掉了第5的位置,最终Paffett以第11的位置冲线。“Augusto在防守的时候做得很好,他只是在那边简单的进行了刹车,但这使我措手不及。”Paffett说。

经过7战之后,Jamie Green仍然以81分位居榜首,Mattias Ekström以70分排名第2,Pascal Wehrlein以68分排在第3。Marco Wittmann由于这场比赛的胜利以39分排在第6,Edoardo Mortara以58分排在第4,Robert Wickens以57分排在第5。

第2回合的排位赛将于今天的17:35开始,正赛将于20:10开始。

0

发表评论