雪佛兰公布了第六代科迈罗细节，此代科迈罗和凯迪拉克ATS以及CTS都基于通用的Alpha架构，这使得新一代科迈罗比上一代的尺寸更小：（长度减少5.842厘米, 宽度减少2.032厘米, 高度减少2.794厘米）。整车重量因此减轻了90公斤以上。

比如为了减轻11公斤的重量，雪佛兰甚至将悬挂的某些部件从钢铁改成铝，并且在钢铁部件中打孔。

根据发动机的不同，2016款科迈罗共有三种配置，分别是2.0升涡轮增压，3.6升V6以及6.2升LT1 V8，V8发动机仅仅出现在SS配置上。

值得一提的是，所有的配置都提供自动档和手动档，SS除了提供8速的8L90的自动变速箱之外，还提供了6速手动变速箱Tremec TR6060，此款变速箱在降挡时将会为你自动补油。其余两款车型提供8速的8L45以及6速的手动档变速箱TR3160。

2.0升涡轮增压版本和ATS以及CTS一样，输出最大马力275匹（5600转），以及400牛米的最大扭矩（3000-4500转）。雪佛兰号称0到60MPH的加速时间会在6秒内。

全新的LGX 3.6升V6最大马力335匹（6800转），峰值扭矩385牛米（5300转）。它可以关闭某些缸而降低油耗。

6.2升V8最大马力455匹（6000转），峰值扭矩617牛米（4400转）。这款发动机其实还用在了克尔维特的C7 Stingray上，当然两者还是稍微有点区别，科迈罗SS峰值扭矩要小大概6牛米左右，但是其峰值扭矩出现的转速要比C7 Stingray早100转，这就意味着C7 Stingray是在4500转出现623牛米的峰值扭矩。

2016款科迈罗的推出，势必对福特野马形成强有力的威胁。