1937年布加迪Type 57G Tank

1936年法国出现了大罢工运动，于是当年的勒芒24小时耐力赛被取消。1937年6月19日至20日举行了第14届勒芒24小时耐力赛，Jean-Pierre Wimille和Robert Benoist驾驶2号布加迪Type 57G Tank为布加迪获得了勒芒历史上第一个冠军。

布加迪Type 57G Tank基于布加迪57S制造，S是来自法语”surbaissé”，意思是“低的”，此车设计的目的是为了降低车身。它搭载了一台3.3升的直列8缸发动机，最大马力135匹，最高时速可达153公里每小时。

布加迪Type 57G Tank在获得1937年的勒芒冠军之前还曾于1936年获得法国大奖赛的冠军，总计只有3台布加迪Type 57G Tank被制造出来，参加1937年勒芒的有两台，其中1号Type 57G Tank未能完成比赛。