pangina

  • 现分享 BTCC 2015赛季全年录像

    画质 优酷高清   感谢B21993的无私分享

    2014和2013赛季也会陆续分享出来,车迷耐心等待

    百度云链接  http://pan.baidu.com/s/1hqpWHF2

    访问密码 k939

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    布兰兹哈奇INDY赛道

    赛道图

    2010417142525

    赛道简介 每年的4月初BTCC都会在布兰兹哈奇INDY赛道拉开战火,这条INDY赛道属于布兰兹哈奇赛道的内场,全长只有1.97公里,也只有5个弯角。赛道狭窄,极易形成车贴车缠斗和并排冲线的震撼场面。 今年这里的第二回合赛事中,冠军戈登谢登只赢了亚军安迪普里奥0.024秒。

    赛道数据 赛道长度 1.97公里 每回合圈数 24圈

    最快排位成绩 48秒210(2011 马特 尼尔)

    正赛最快圈速 48秒498 (2011 马特 尼尔)

     

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    布兰兹哈奇INDY赛道

    赛道图

    2010417142525

    赛道简介 每年的4月初BTCC都会在布兰兹哈奇INDY赛道拉开战火,这条INDY赛道属于布兰兹哈奇赛道的内场,全长只有1.97公里,也只有5个弯角。赛道狭窄,极易形成车贴车缠斗和并排冲线的震撼场面。 今年这里的第二回合赛事中,冠军戈登谢登只赢了亚军安迪普里奥0.024秒。

    赛道数据 赛道长度 1.97公里 每回合圈数 24圈

    最快排位成绩 48秒210(2011 马特 尼尔)

    正赛最快圈速 48秒498 (2011 马特 尼尔)

     

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    BTCC 赛事简介

    BTCC是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship的缩写,简称为BTCC 由英国赛车运动协会创办,目前已经走过了40多年的历史。虽然只是全国性的赛事,但随着不断的发展,规则的完善,BTCC已经成了由汽车运动杂志评选的全球第二大受欢迎房车赛。(仅输给DTM)

    BTCC赛车规格  BTCC赛车一般使用2.0升涡轮增压引擎,6前速变速箱,1.2吨的基础车重(为了平衡实力会有加重规则,后面会介绍)最大马力在350马力左右,改装程度基本属于量产极限改装。

    BTCC分站形式  BTCC全年在英国的各个赛道进行,全年分为10个分站,每一分站3个回合(一站总距离被平均分成3份)一天内进行。

    BTCC排位规则…[阅读更多]

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    BTCC 赛事简介

    BTCC是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship的缩写,简称为BTCC 由英国赛车运动协会创办,目前已经走过了40多年的历史。虽然只是全国性的赛事,但随着不断的发展,规则的完善,BTCC已经成了由汽车运动杂志评选的全球第二大受欢迎房车赛。(仅输给DTM)

    BTCC赛车规格  BTCC赛车一般使用2.0升涡轮增压引擎,6前速变速箱,1.2吨的基础车重(为了平衡实力会有加重规则,后面会介绍)最大马力在350马力左右,改装程度基本属于量产极限改装。

    BTCC分站形式  BTCC全年在英国的各个赛道进行,全年分为10个分站,每一分站3个回合(一站总距离被平均分成3份)一天内进行。

    BTCC排位规则…[阅读更多]

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    BTCC 赛事简介

    BTCC是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship的缩写,简称为BTCC 由英国赛车运动协会创办,目前已经走过了40多年的历史。虽然只是全国性的赛事,但随着不断的发展,规则的完善,BTCC已经成了由汽车运动杂志评选的全球第二大受欢迎房车赛。(仅输给DTM)

    BTCC赛车规格  BTCC赛车一般使用2.0升涡轮增压引擎,6前速变速箱,1.2吨的基础车重(为了平衡实力会有加重规则,后面会介绍)最大马力在350马力左右,改装程度基本属于量产极限改装。

    BTCC分站形式  BTCC全年在英国的各个赛道进行,全年分为10个分站,每一分站3个回合(一站总距离被平均分成3份)一天内进行。

    BTCC排位规则…[阅读更多]

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    BTCC 赛事简介

    BTCC是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship的缩写,简称为BTCC 由英国赛车运动协会创办,目前已经走过了40多年的历史。虽然只是全国性的赛事,但随着不断的发展,规则的完善,BTCC已经成了由汽车运动杂志评选的全球第二大受欢迎房车赛。(仅输给DTM)

    BTCC赛车规格  BTCC赛车一般使用2.0升涡轮增压引擎,6前速变速箱,1.2吨的基础车重(为了平衡实力会有加重规则,后面会介绍)最大马力在350马力左右,改装程度基本属于量产极限改装。

    BTCC分站形式  BTCC全年在英国的各个赛道进行,全年分为10个分站,每一分站3个回合(一站总距离被平均分成3份)一天内进行。

    BTCC排位规则…[阅读更多]

  • Team-JCT600-with-GardX-Banner-min

    车队名   Team JCT600 with GardX and Team IHG Rewards Club

    车手Andy Priaulx,(安迪,普里奥)Rob Collard,(罗博,克拉德)Sam Tordoff(山姆,托道夫)

    赛车 BMW M125i  车号 6号  7 号   111号

    第一个赛季 1996   第一场胜利 1999

    参赛场数527  胜利场数 64

    领奖台数 210   最快圈速数820

    车队冠军0   车手冠军2次 (2009   2014 科林,特金顿)

     

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    车队名   Team JCT600 with GardX and Team IHG Rewards Club

    车手Andy Priaulx,(安迪,普里奥)Rob Collard,(罗博,克拉德)Sam Tordoff(山姆,托道夫)

    赛车 BMW M125i  车号 6号  7 号   111号

    第一个赛季 1996   第一场胜利 1999

    参赛场数527  胜利场数 64

    领奖台数 210   最快圈速数820

    车队冠军0   车手冠军2次 (2009   2014 科林,特金顿)

     

  • BTCC车手介绍帖 最终一更

    Priaulx-Banner-min

    姓名  ANDY PRIAULX (安迪,普里奥) 生日 1974 08,08

    车号 111 车队  Team IHG Rewards Club 车型 BMW 125M

    生涯首秀 2001赛季奥尔顿公园

    生涯总场数 4 9 获胜场数 3

    领奖台数12  杆位数3  最快圈数数3

    主要荣誉 1995年英国爬山赛冠军

    1999赛季 Renault Spider杯冠军

    2004赛季 欧洲房车锦标赛冠军

    2005赛季-2007赛季三届WTCC总冠军

    宝马运动部重要成员 耐力赛车手

  • BTCC车手介绍帖 第三十一更

    Austin-Banner-min

    姓名  Rob Austin(罗博,奥斯汀)  生日 1981 02,01

    车号101号 车队  Exocet AlcoSense Racing  车型 奥迪A4(研发已到极限,下赛季换车 车型未知)

    生涯首秀 2011赛季多宁顿公园

    生涯总场数 141  获胜场数2

    领奖台数11 杆位数1  最快圈数4次

    主要荣誉 90年代末 英国雷诺方程式  英国F3锦标赛 冠军车手

    BTCC 优秀车手

  • BTCC车手介绍帖 第三十更(BTCC历史上最成功的车手来了)

    Plato-Banner-v2-min

    姓名 Jason Plato(杰森 Plato)  生日  1967 10,14

    车号99   车队BMR  车型 大众CC

    生涯首秀 1997赛季多宁顿公园

    生涯总场数 485 获胜场数 94

    领奖台204次  杆位数48次  最快圈数数 84次

    主要荣誉 BTCC历史上最多获胜场数车手

    第一个驾驶柴油车获胜的车手 2008赛季
    2010赛季 BTCC 总冠军
    2001 赛季BTCC总冠军
    1996赛季 雷诺Spider Cup 冠军
    1991 赛季雷诺方式欧锦赛 冠军

  • BTCC车手介绍帖 第三十更(BTCC历史上最成功的车手来了)

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    姓名 Jason Plato(杰森 Plato)  生日  1967 10,14

    车号99   车队BMR  车型 大众CC

    生涯首秀 1997赛季多宁顿公园

    生涯总场数 485 获胜场数 94

    领奖台204次  杆位数48次  最快圈数数 84次

    主要荣誉 BTCC历史上最多获胜场数车手

    第一个驾驶柴油车获胜的车手 2008赛季

    1991赛季雷诺方程式欧洲系列赛 冠军

    2001赛季 BTCC总冠军

    2010赛季BTCC总冠军

     

     

  • BTCC车手介绍帖 第三十更(BTCC历史上最成功的车手来了)

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    姓名 Jason Plato(杰森 Plato)  生日  1967 10,14

    车号99   车队BMR  车型 大众CC

    生涯首秀 1997赛季多宁顿公园

    生涯总场数 485 获胜场数 94

    领奖台204次  杆位数48次  最快圈数数 84次

    主要荣誉 BTCC历史上最多获胜场数车手

    第一个驾驶柴油车获胜的车手 2008赛季

    2010赛季 BTCC 总冠军
    2001 赛季BTCC总冠军
    1996赛季 雷诺Spider Cup 冠军
    1991 赛季雷诺方式欧锦赛 冠军

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