值得一提的是，入围名单中出现了程飞与董荷斌这两位华人的名字，他们将代表Pegasus Racing征战LMP2组。

值得一提的是，入围名单中出现了程飞与董荷斌这两位华人的名字，他们将代表Pegasus Racing征战LMP2组。

值得一提的是，入围名单中出现了程飞与董荷斌这两位华人的名字，他们将代表Pegasus Racing征战LMP2组。

富士6小时赛最终顺位：保时捷17号车夺得LMP1组冠军，保时捷18号与奥迪7号分列二三。G-Drive 26号车、Signatech Alpine 36号车与G-Drive 28号车登上领奖台。KCMG 47号车在比赛最终阶段遭到G-Drive 28号车的多次撞击最终遗憾退赛。

富士6小时赛最终顺位：保时捷17号车夺得LMP1组冠军，保时捷18号与奥迪7号分列二三。G-Drive 26号车、Signatech Alpine 36号车与G-Drive 28号车登上领奖台。KCMG 47号车在比赛最终阶段遭到G-Drive 28号车的多次撞击最终遗憾退赛。

富士6小时赛最终顺位：保时捷17号车夺得LMP1组冠军，保时捷18号与奥迪7号分列二三。G-Drive 26号车、Signatech Alpine 36号车与G-Drive 28号车登上领奖台。KCMG 47号车在比赛最终阶段遭到G-Drive 28号车的多次撞击最终遗憾退赛。

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2015WEC富士6小时赛的第二次自由练习于10月9日展开。Timo Bernhard驾驶保时捷17号车夺得LMP1组的二练头名。G-Drive的26号车组也拿下LMP2组的第一。GTE Pro组方面，AF Corse的51号车组与71号车组分列一二。Aston Martin车队的96号车组帮助车队拿到GTE Am组第一。

2015世界耐力锦标赛奥斯汀6小时赛圆满落幕，最终保时捷17号车组夺得冠军，奥迪7号与8号车组分列二三。获得杆位的保时捷18号车组在比赛最后半小时遭遇电子系统故障，痛失好局。

LMP2组方面，G-Drive车队的26号车组在中期发力夺得冠军，KCMG车队的47号车一度位列第一，但在最后一次进站的违规动作被赛会干事处以通过维修区的处罚，也让他们失去了挑战冠军的机会，最终收获亚军。另一部G-Drive的28号车获得第三。

GTE Pro组方面，保时捷车队以一场统治性的表现一二带回，91号车在比赛尾段超越92号车夺得冠军，后者获得亚军。法拉利的AF Corse车队71号车获得季军。

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2015世界耐力锦标赛奥斯汀6小时赛圆满落幕，最终保时捷17号车组夺得冠军，奥迪7号与8号车组分列二三。获得杆位的保时捷18号车组在比赛最后半小时遭遇电子系统故障，痛失好局。

LMP2组方面，G-Drive车队的26号车组在中期发力夺得冠军，KCMG车队的47号车一度位列第一，但在最后一次进站的违规动作被赛会干事处以通过维修区的处罚，也让他们失去了挑战冠军的机会，最终收获亚军。另一部G-Drive的28号车获得第三。

GTE Pro组方面，保时捷车队以一场统治性的表现一二带回，91号车在比赛尾段超越92号车夺得冠军，后者获得亚军。法拉利的AF Corse车队71号车获得季军。

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LMP2组方面，G-Drive车队的26号车组在中期发力夺得冠军，KCMG车队的47号车一度位列第一，但在最后一次进站的违规动作被赛会干事处以通过维修区的处罚，也让他们失去了挑战冠军的机会，最终收获亚军。另一部G-Drive的28号车获得第三。

GTE Pro组方面，保时捷车队以一场统治性的表现一二带回，91号车在比赛尾段超越92号车夺得冠军，后者获得亚军。法拉利的AF Corse车队71号车获得季军。

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德国保时捷卡雷拉杯在Oschersleben赛道举行，Race 1的排位赛中Philipp Eng拿下杆位，Sven Muller夺得第二，Alex Riberas第三

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