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卡丁车——赛场注意事项,及疑惑解答
比赛滚动发车流程时的注意事项:
1. 记住你的位置。出场圈时你在哪个位置不重要,重要的是之后的编队圈一定要到达自己的位置,否则会造成队伍混乱,无法使比赛正常进行。2. 参照上段,请正常地完成一圈出场圈。不要进行任何超越动作。即使你本来是第一名,遇到种种问题晚起步,出场圈后不是第一名,除非前车让过你,否则请在编队圈时再回到你的位置。
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卡丁车- 车架品牌
前两周去深圳集中训练,也搁置了很久这个专栏。嘛。。也跟一些人脑洞打开讨论了跟趾……不过就跟这个专栏没关系了。这次我来说一下车架OTK Kart:(Tony Kart,Kosmic,FA Alonso,Exprit)
这个品牌是非常著名的…舒马赫的卡丁车座驾是Tony Kart,然后FA……直接冠名了阿隆索的名字的车架(一直使用V10时代F1雷诺车队的标志性的蓝黄外观)。这一系列车架的主要特点是比较容易调,甚至是新买来之后就几乎不用做太多调整就能适应,也在WSK中一直可以拿到非常靠前的成绩。
国内也很火Tony…[阅读更多]
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卡丁车- 车架品牌
前两周去深圳集中训练,也搁置了很久这个专栏。嘛。。也跟一些人脑洞打开讨论了跟趾……不过就跟这个专栏没关系了。这次我来说一下车架OTK Kart:(Tony Kart,Kosmic,FA Alonso,Exprit)这个品牌是非常著名的…舒马赫的卡丁车座驾是Tony Kart,然后FA……直接冠名了阿隆索的名字的车架(一直使用V10时代F1雷诺车队的标志性的蓝黄外观)。这一系列车架的主要特点是比较容易调,甚至是新买来之后就几乎不用做太多调整就能适应,也在WSK中一直可以拿到非常靠前的成绩。
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卡丁车- 车架品牌
前两周去深圳集中训练,也搁置了很久这个专栏。嘛。。也跟一些人脑洞打开讨论了跟趾……不过就跟这个专栏没关系了。这次我来说一下车架OTK Kart:(Tony Kart,Kosmic,FA Alonso,Exprit)这个品牌是非常著名的…舒马赫的卡丁车座驾是Tony Kart,然后FA……直接冠名了阿隆索的名字的车架(一直使用V10时代F1雷诺车队的标志性的蓝黄外观)。这一系列车架的主要特点是比较容易调,甚至是新买来之后就几乎不用做太多调整就能适应,也在WSK中一直可以拿到非常靠前的成绩。
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卡丁车-…[阅读更多]
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中国卡丁车场
※每个赛场的条件,情况都会及时更新,我会尽量保证资料的时效性。
深圳沙井极速赛车场- 目前资源,条件,氛围最好的赛车场,采用的经营模式也是与欧洲相似,是一个一个码房,一个一个车队的形式。所以如果你玩的频率不高的话,甚至不需要自己买发动机,就买一个车架,机器在那里租用就可以。同时好的车队会在比赛的时候直接给你提供更好的机器。我现在就是其中一员(几号码房我就不说了,成广告了233)。但是前提条件是你是有一定水平的,且较喜欢这项运动,他们才会让你使用更多的资源。同时那边不定时改变赛道方向。
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中国卡丁车场
※每个赛场的条件,情况都会及时更新,我会尽量保证资料的时效性。
深圳沙井极速赛车场- 目前资源,条件,氛围最好的赛车场,采用的经营模式也是与欧洲相似,是一个一个码房,一个一个车队的形式。所以如果你玩的频率不高的话,甚至不需要自己买发动机,就买一个车架,机器在那里租用就可以。同时好的车队会在比赛的时候直接给你提供更好的机器。我现在就是其中一员(几号码房我就不说了,成广告了233)。但是前提条件是你是有一定水平的,且较喜欢这项运动,他们才会让你使用更多的资源。同时那边不定时改变赛道方向。
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很好,总算到了上赛道的时候了,假设你已经有了自己的座驾,那么最后一步就是上好链油,启动发动机了。现在开始就是从〇起步,那么最开始时,自然是学习一些基础的知识,比如姿势,入弯技巧,以及踏板控制等等。
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如何入门?③- 驶上卡丁车场很好,总算到了上赛道的时候了,假设你已经有了自己的座驾,那么最后一步就是上好链油,启动发动机了。现在开始就是从〇起步,那么最开始时,自然是学习一些基础的知识,比如姿势,入弯技巧,以及踏板控制等等。
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如何入门?③-…[阅读更多] -
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如何入门?-②耗材
赛车,自然许多东西都是消耗品。卡丁车也不例外。刚开始入行的时候会发现每天每天都会花掉大笔的钱,而这些钱都花在哪儿了?耗材。其中包括汽油,润滑油,还有轮胎。轮胎-…[阅读更多]
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如何入门?-①踏进卡丁车场如果你的确对场地赛驾驶很感兴趣,同时想自己也去尝试一下,那么就去室外专业卡丁车场,去自己体验一下。如果当天还有专业车手在试车,那就又可以大饱眼福了。专业场地会提供非专业车和专业车的租售服务,可以先去逐个体验一下。同时如果跟一些道内的人熟的话可以提前先问问,以防入圈子买车的时候被坑。在此我也要先给各位说一下最容易被坑的几点:
1.…[阅读更多]
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ARS 在版块 驾驶技术讨论 中发起了话题 lqycn-RACER卡丁车入门 当前情况统计
此文转载自知乎卡丁车达人lqycn-RACER的卡丁车入门系列文章。
如果你的确对场地赛驾驶很感兴趣,同时想自己也去尝试一下,那么就去室外专业卡丁车场,去自己体验一下。如果当天还有专业车手在试车,那就又可以大饱眼福了。专业场地会提供非专业车和专业车的租售服务,可以先去逐个体验一下。同时如果跟一些道内的人熟的话可以提前先问问,以防入圈子买车的时候被坑。在此我也要先给各位说一下最容易被坑的几点:
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此文转载自知乎卡丁车达人lqycn-RACER的卡丁车入门系列文章。
卡丁车是什么?-中国赛车的环境为何如此贫瘠?申请了专栏,本来还以为等从深圳回来之后才会弄,结果当天申请很快就给我批下来了。也是到今天才回来,那么就开始吧,作为一名刚入道不久的卡丁车手,想把自己的经历记录下来,并分享给所有爱好赛车的人。
先从我的一小段经历开始吧。首先我也是去年的冬天在北京新港拿到的卡丁车比赛执照。到现在我已经算是对中国的赛车情况有片面的理解了。首先,很多人不理解卡丁车是什么,光是这一点,就已经足以知道中国的赛车境况为何如此贫乏。当时在北京的1月份,天气很冷,北京新港有比赛的活动,有大概15个人去参加,我也在内,当然当时我完全是打酱油的,开的也是雅马哈KT100,而他们都是IAME…[阅读更多]
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卡丁车是什么?-中国赛车的环境为何如此贫瘠?申请了专栏,本来还以为等从深圳回来之后才会弄,结果当天申请很快就给我批下来了。也是到今天才回来,那么就开始吧,作为一名刚入道不久的卡丁车手,想把自己的经历记录下来,并分享给所有爱好赛车的人。
先从我的一小段经历开始吧。首先我也是去年的冬天在北京新港拿到的卡丁车比赛执照。到现在我已经算是对中国的赛车情况有片面的理解了。首先,很多人不理解卡丁车是什么,光是这一点,就已经足以知道中国的赛车境况为何如此贫乏。当时在北京的1月份,天气很冷,北京新港有比赛的活动,有大概15个人去参加,我也在内,当然当时我完全是打酱油的,开的也是雅马哈KT100,而他们都是IAME X30(2015…[阅读更多]
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