【RGR Sport by Morand】墨西哥6小时，冠军！

已经过去的WEC墨西哥6小时比赛周末，对于场上唯一一支墨西哥车队——RGR Sport by Morand来说是非常完美的。排位赛斩获杆位，又在正赛中拿下冠军，没有比这更好的结果了！

前排发车的优势让巴西人Bruno Senna在SMP 37号赛车撞墙引发全场黄旗之前保持住了5秒的领先。紧接着，43号车进站，由大老板Ricardo Gonzalez换下Senna。这次换人并不顺利，隔壁的ESM车队同时进站而且用时更少，出站后RGR就落在了他们后边，而且场上排名也下滑了一位。

Gonzalez并没有因此而放弃，他鼓起斗志，和G-Drive 26号就领头羊的位置展开了激烈的争夺。第五弯，Gonzalez利用慢车在外道超越Rusinov，然而就在此时，43号打滑了，26号也随着一起滑了出去。这一次意外让Gonzalez损失了近20秒的时间，名次也下滑到了第三。

第三个小时，43号再次进站，Senna重回驾驶舱并换下了Gonzalez。满怀信心的巴西人没有丝毫的犹豫，他努力地缩小着与第二名之间的差距，之后场上又出现了一次全场黄旗，43号再次进站换人…Filipe Albuquerque终于出场了！

第四个小时，气温下降，雨也渐渐开始下了起来。赛道在干地和湿地之间不断切换，大家都在纠结，该换什么胎好呢。RGR车队刚将光头胎换成中性胎，情况就有了变化，在比赛仅剩下一小时的时候，葡萄牙车手再次被召唤进站，这次，车队给他换了一套全新的光头胎。RGR似乎是得到了幸运女神的眷顾，最大的竞争对手、36号Alpine因在进站犯规被罚通过维修区，并将第二的位置拱手让给了他们。

最后一小时，RGR还落后领先的G-Drive长达40秒。这似乎是一个可望不可即的距离，然而就在此时，G-Drive遭遇了刹车故障，赛车冒出了火花，他们也不得不返回维修区进行紧急修理…RGR就这样上升到了第一！！P房内的大家兴奋不已；P房外的技师们也是热情高涨,看台上的欢呼声一片接着一片。Albuquerque进站加了油，更重要的是，在跑了2.5个stint之后，他终于喝上水了！

练习赛最快，杆位，并在正赛拿到冠军…墨西哥6小时对于主场作战的RGR车队来说简直可以用完美来形容！下一站9月17日美国德克萨斯奥斯汀，大家也会继续努力，为LMP2车队积分榜领先而奋斗！

【车队老板、车手 Ricardo Gonzalez这么说…】
“能在墨西哥取得这样的成绩我真是太开心了！冠军的梦想终于成真了，对于我们来说，这个领奖台意义非凡。我敢肯定，其他任何一次领奖台都不会像这次一样的特别。这是我第一次组织一项比赛，在过去几个月的时间里，许许多多的付出，许许多多的压力…现在，比赛结束了，我们拿到了冠军，我感觉好多了。能感受大家为墨西哥车队排山倒海的欢呼，我一辈子也无法忘记。”

【车手Bruno Senna这么说…】
“多么美妙的一天！这样的比赛，你必须神经紧绷，丝毫都不能松懈，就像是在玩心理游戏一样，不过好在全队上下一整个周末表现得都非常的出色。我们的发车很顺利，但比赛中也经历了一些小小的麻烦，谢天谢地，杆位，冠军，这样的结果非常完美。我们在一步步努力缩小与36号之间的积分差距。希望我们能在奥斯汀再多得一些积分吧！”

【车手Filipe Albuquerque这么说…】
“我真的真的很累。第二个stint跑到一半的时候，车上没水了，过了一会儿我和车队说，行吧我再呆一个半小时。为了这个冠军，我已经榨干了自己。我们很幸运，如果没有运气，任何人都是拿不到冠军的。当大家都遭遇一些问题的时候，我所能做的就是小心驾驶，保护好自己的赛车，没有其他。Bruno和Ricardo在排位赛和正赛中都有非常出色的表现。我累炸了，在这样的海拔跑比赛，而且又在车里呆了那么久…不过一切付出都是值得的。”

【运动总监Toni Calderon这么说…】
“非常棒的一天，我都不知道该用什么词来形容了！毫无疑问，这是我们压力最大的比赛之一。我们的起步不错，然后就遇到了所有可能遇到的情况，但我们没有放弃。特别是当G-Drive遭遇故障的时候，有点儿让人兴奋。大家表现得都很出色，Bruno，Ricardo还有跑最后一棒的Filipe，虽然遇到了很多棘手的问题，但他都克服了！我还沉浸在夺冠的美妙瞬间里，需要时间来缓缓…”