【Oliver Webb博客更新】“爬坡赛，二十四小时赛，着火”

距离我上一次写博客也有一段时间了，好吧，那段日子真是太疯狂了！我先是去参加了Gumball 3000的活动，接着就准备勒芒24小时的比赛。勒芒24小时与摩纳哥大奖赛以及印地500并称为世界上最棒的几大赛事。非常幸运的是，我在这三条赛道上都跑过。

勒芒的比赛要持续24小时，很艰苦，3名车手轮班驾驶，保持着215英里/小时以上的时速，风雨无阻。备战的日子里，我每天不是训练就是开会，不过今年很幸运，我还参加了Cholmondeley Pageant of Power的活动，曾经我驾驶着BAC Mono在这里拿到过冠军。很有意思的一个活动，能遇到许多老朋友和新朋友，那种跳进驾驶舱开启冒险之旅的感觉也是棒棒的！

比赛周的周一，我就到了勒芒，参加技术监测，与粉丝见面，接受各种采访，并在镇中心完成赛车及比赛套件的检查。紧接着就是几天的测试和准备，目的就是为了能让赛车以最好的状态来迎接这世界上最艰苦的比赛。

在一切看起来都还顺风顺水的时候，我们的赛车却在自由练习赛里着了火！好大的火啊，赛车损毁严重，我们都不知道还能不能赶上发车…时间紧迫，车队的伙计们付出了巨大的努力，连续熬夜奋战了48小时，终于，车修好了！

比赛日终于到来了，但由于备用的引擎不给力，我们的车还是问题频发。发车那会儿的大雨、各种刺激的超车和缠斗，让比赛变得有趣，可随着赛道逐渐变干，我们的引擎也渐渐撑不住了。17个小时的挣扎过后，赛车一圈圈的失去动力，那时候我们还在奋力追赶小组头名呢，引擎就炸了。我是曾经在勒芒站上过领奖台的人，现在以如此方式结束这项世界上最出名的赛事，我的内心是崩溃的。

作为车手，让自己以最快的速度走出失败阴影的方法是什么？就是跳进驾驶舱，继续开。

接下来，就是古德伍德赛车节。到处都是从世界各地来的好车，世界上最棒的车手们驾驶着它们参加爬坡赛！很棒的一个活动，BAC Mono为此也准备了许久，目的就是为了能在我们自己的组别拿下胜利。一整个周末我们都很快，但在我们跑的时候，下雨了，所以最后我们只拿了第二，啊啊啊不开心！不过还挺有趣的，来看看下面的这条：

Spercar Days是我和Adam（一个来自Supercar Driver的人）共有的一家公司，我们有事没事就会在欧洲各地举办超级跑车赛道日。活动的第二天下了一阵暴风雨。这里是一个视频，在其中你能看到是啥样的跑车参加了我们的活动，天气也是多么宜人。同时我们还玩了漂移卡丁车，好有趣。

（视频挂了）

后来，我和我的赞助商以及一些宾客前往银石赛道观看F1英国大奖赛。我们一起参观了围场，见证了我们的“民族英雄”刘易斯夺冠，感谢JC Motorhomes，为我们英国赛车手俱乐部提供了这么漂亮的一个场地，我很开心。我女朋友也在那里度过了非常愉快的一个生日呢！

繁忙的几个星期之后，我在马洛卡岛度了四天的“假”。在这个视频里，你能看到我们在岛上都玩了些啥。我的一个朋友Jon Olsson那会儿也在岛上呢。

（视频又挂了）

我没有多少时间来放松自己，所以在假期结束后，我立马就飞到了德国，准备参加纽博格林6小时的比赛。这是WEC在欧洲大陆的最后一场比赛了。

赛道的下压力条件非常符合我们的赛车性能，在几次练习赛中，我们取得了领先，而且排位赛我们还拿到了第二，真的很开心啊！发车也很棒，而且我们还保持着领先的位置，然而不幸的是，在比赛还剩大约2小时的时候…赛车又着火了。我真的难以接受这样的事实，现在，我在飞回英国的飞机上写下这段文字，心情复杂。勒芒已经过去那么久了，同样的事情再次发生，而且这次我们还是那么有竞争力的呀。我是不会放弃的，集中注意力，让自己每时每刻都有事儿做，努力奋斗，期待墨西哥站的比赛！

（视频还是挂了）

抛开那些烦恼，过去的一两个月还是挺炫酷的！从Caudwell kids Butterfly Balls到阿米尔·可汗基金会，从各种赛车的活动到BBC的超跑召集…蛮不错的。

下个月就是墨西哥站的比赛了，还有Chris Evans’ Carfest的活动，Santa Pod Raceway的活动，我还会去BT工作室录制节目。到了努力前进的时候了！

PS：见到了布拉德皮特，好棒！

（原文来自： http://www.huffingtonpost.co.uk/oliver-webb/hill-climbs-24hour-races-_b_11196786.html ，作者Oliver Webb。本人经授权后翻译，未经许可不得转载，谢谢咯！！）