Sean Gelael（肖恩－格拉尔）

基本信息：

车号：4（从匈牙利开赛参赛，4号赛车年初由Sorenson和Cecotto驾驶）

赛车驾照国家：印度尼西亚

生日：1996年11月1日

GP2数据：

车队：Carlin

参赛：4

冠军啊杆位啊什么的在这里就没有列出来的意义了，都是0.

 

职业生涯：

这是一个土豪，大大大土豪（的儿子）。印尼版王思聪。不过呢，我不知道他的推特下面有没有一堆人叫他Suami。据说呢，印尼全国的肯德基全部都是他们家的产业，而且距FTnews.com报道，肯德基是印尼最大的快餐连锁。所以，格拉尔是绝对的不缺钱。但是我相信作为很多赞助年轻车手的品牌中的一个，印尼的“美味鸡肉”肯定不是最有钱的，但是却是最大方之一。别的年轻车手的赞助商只愿意赞助自己旗下的车手，所以一般自己的商标只会出现在被赞助车手的车身上。但是放在格拉尔身上不一样，拿去年欧洲F3为例：不仅他车身上有肯德基的图案，Carlin车队6位车手有三位车手身上都印上了桑德斯上校慈祥的笑容！而且，别的两位车手的参赛费用一部分还是老格拉尔支付的！可见格拉尔家的大方，别的有能力的年轻车手参赛费用不够，队友爸爸来帮忙付钱。老格拉尔还顺便把半只车队的名字改成了Jagonya Ayam(美味鸡肉）by Carlin.

2014年欧洲F3 肯德基队：

可是，土豪是不会就此罢手的。格拉尔在跑了两年欧洲F3后，今年主功雷诺方程式3.5的比赛。还是熟悉的调子，和去年在欧洲F3一样，不仅是格拉尔的赛车，格拉尔在Carlin的队友Tom Dilman的车身也披上了熟悉的黄红配色。所以，看起来土豪真的是走到哪里就豪到哪里啊。不过，你真的觉得他只是走到哪里就豪到哪里？你错了。土豪走过的地方，还留下了豪的影子。虽然今年格拉尔已经离开了欧洲F3，转战更高等级的比赛，但是Carlin车队的6辆赛车中依旧有三辆赛车由肯德基（印尼）赞助。相信开支一定很大。

2015年雷诺方程式3.5 Carlin车队赛车：

2015年欧洲F3 肯德基队赛车：

噢对，这是一个开在GP2论坛的贴。那么说说GP2。丹麦车神索伦森（Sorensen）在跑了四站之后于车队和平分手，在银石站的时候车队临时找来了Cecotto代替。而从匈牙利站开始，gp2里carlin车队的4号赛车由与车队关系良好的格拉尔驾驶。不过这一次队友雷傲还是保持了Carlin传统的深蓝色涂装，格拉尔的赛车上虽然有肯德基的标志但是车队的传统底色没有变化。所以，上面这些就是土豪的故事。

格拉尔在GP2的赛车：

接下来，就是车手的故事。

2012年，格拉尔从卡丁车毕业，第一年的赛车比赛他把目光放在了青年方程式中国系列赛。第一年的成绩非常不错，获得了年度第二。同年也参加了几场阿巴斯方程式的比赛，2013年，格拉尔来到欧洲，直接就进入了整体水平非常高的欧洲F3，同时也参加英国F3。在代表莱科宁的Double R车队参赛的第一年，格拉尔在欧洲F3表现平平，没有能够获得任何积分，最好成绩是两次第13完赛。而在英国f3呢则是年度第八，但是2013年的英国f3已经奄奄一息，并不能把年度第八作为一个好成绩。2014年，格拉尔继续留在欧洲F3，但是加盟了更有实力的Carlin车队。换了车队的格拉尔表现有了进步，获得了9次积分，最好成绩是在诺里斯环拿到的第六名。2015年，格拉尔向上迈了一步，进入雷诺方程式3.5. 今年到现在为止的亮点也只有摩纳哥的一个第八名。就像我在上面说的，从匈牙利站开始他进入了GP2。GP2的竞技水平不需要多说，前两站相信对于一个新加入的车手来说完全只是熟悉期，所以无法有很多的评论。

所以，这是一个不差钱的车手，但是还需要多加打磨。现在只有18岁的他，没有必要那么心急的去跑雷诺方程式3.5和GP2。欧洲F3很好，水平很高，而且对于车手来说是非常好的锻炼机会，格拉尔只有18岁，还有时间慢慢进步。

如果有梦想，恰好也有这个条件，那么就去努力追求吧。但是赛车更多靠成绩，不然还是回印尼卖炸鸡吧。