在确认于明年1月18日如期举行之后，FE圣地亚哥站正式开始售票，而新版的奥金斯公园赛道也在售票网站中亮相。

由于智利最近发生了大规模的混乱，FE圣地亚哥站能否举办一直处于疑问之中。此前，圣地亚哥已经取消了所有的足球比赛，同时联合国气候大会和APEC会议也被取消。

不过最近，电动方程式和圣地亚哥站的组织委员会正式宣布，FE圣地亚哥站将如期举行，地点依然选择在奥金斯公园。

由于奔驰和保时捷的加入，根据FIA的要求，奥金斯公园必须修改赛道布局，增加赛道长度，以容纳本赛季的24辆FE赛车。最近，新版的赛道图已经在售票网站上披露出来。

其中，发车区的位置相较于去年有所移动，维修区的位置放在了发车区的左侧。新版的T1和T2弯道从原来的两个高速右弯变成了中低速的左右连续弯。

此外，原本放置于Movistar Arena附近的减速弯也被移除，因此在T7和T8之间将会是一长段的弧线加速路段。T9和T10的两个回头弯从原本的左-右改成了右-左。

由于FE赛车通常需要减速弯来获得能量回收，因为减速弯的移除被认为会对正赛的能量管理产生很大的影响。由于上赛季伯尔尼站的发车事故，FE方面一直在衡量是否需要摆设人造的减速弯。

新版的赛道图还未在FE官网中亮相，因此这种赛道布局是否还会发生变化，目前还不确定。

FE圣地亚哥站已经举行了2届，去年开始移到奥金斯公园举行，上赛季的冠军由维珍车队的山姆·伯德取得。

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