本周末，2018赛季宝珀GT亚洲系列赛迎来赛季第四轮日本富士站的争夺。作为赛季下半程的首场比赛，赛季新高的33台赛车将在富士山下展开争夺。
在本赛季已经结束的3轮6回合的比赛中，已经有5支不同的车组站上了最高领奖台，这也让本赛季GT3组别的格局变得异常激烈。不过在这其中，FFF Racing Team by ACM 19号车组的Dennis Lind 与 Martin Kodric显得异常稳定。本赛季已经4次登上全场领奖台的他们凭借日本铃鹿站第二回合的冠军，已经以94分牢牢占据积分榜头名的位置。不过他们也因此会在富士站的第一回合比赛中接受15秒的胜利罚时，他们向胜利的迈进步伐或许会在本周末被稍稍减缓。
目前排名GT3组别车手积分榜次席的则是GruppeM Racing Team 999号车组的Patric Niederhauser，尽管他已经在本赛季取得两回合比赛的冠军，但他同样也因为两回合的退赛损失了大量的积分。不过梅赛德斯车组强劲的表现保证了他继续追赶19号兰博基尼车组的希望，本周末仅需接受5秒胜利罚时的他们有机会继续向冠军发起冲击。
凭借铃鹿站第一回合的冠军，Absolute Racing 3号车组的Martin Rump 与 程丛夫 已经不声不响地来到了GT3组车手积分榜的第三位，不过在第二回合与OD Racing 86号奥迪赛车发生碰撞的他们只能接受退赛的结局。尽管他们距离积分榜前两位仍有一定的差距，但本周末第一回合比赛无需接受胜利罚时的他们又将迎来争取积分的大好机会。
在本周末的车手变更中，HubAuto Corsa的两个车组均在本周更换了车手。27号车组中，中国车手叶弘历本周将会参加国内的CTCC赛事而无法去到富士，来自新西兰的Jonathan Lester 将会搭档 Nick Foster参与比赛；28号车组则由在欧洲赛场屡创佳绩的法拉利厂队车手Davide Rigon强力加盟，这也为这支GT3 Pro-Am组别的车组增强了战力。
本周末又将有两支日本本土车队：APJ Motorsports 与 Saccess Racing加入到宝珀GT亚洲系列赛的参赛队伍中，值得一提的是两支队伍均选择派出兰博基尼Huracan GT3赛车参与Am-Am的比赛。在去年富士站夺得冠军而受到关注的CarGuy Racing则将在派出一台兰博基尼赛车的基础上，在本周末又将会派出一台法拉利458 Italia赛车参赛，日本车手横沟直辉（Naoki Yokomizo）将搭档中国车手徐卫参赛。
GT4组别中，GruppeM Racing Team 666号车组的Reinhold Renger在积分榜上继续握有巨大的领先优势。这位来自德国的绅士车手本赛季驾驶梅赛德斯AMG GT4赛车已经4次站上GT4组别最高领奖台；而本土作战的BMW Team Studie誓将捍卫自己的主场，已经在铃鹿站取得一个GT4组冠军的他们继续希望在积分榜上继续追赶前方。
2018赛季宝珀GT亚洲系列赛日本富士站第一回合正赛将在北京时间7月21日14时10分起跑，第二回合正赛将在北京时间7月22日12时05分起跑。
本文图片来自宝珀GT亚洲系列赛官网
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