红牛车手马克思-维斯塔潘（Max Verstappen）在中国大奖赛中尝试超越法拉利车手塞巴斯蒂安-瓦特尔（Sebastian Vettel）的激进动作导致后者发生了打转，原本正赛节奏就已经受到极大影响的两人随即就掉了两个位置，来到了刘易斯-汉密尔顿（Lewis Hamilton）与基米-莱科宁（Kimi Raikkonen）身后，芬兰冰人也由于这起事故走运地夺回了原先属于自己的领奖台。事故发生之后，维斯塔潘的赛车并未受到太大损坏，反而瓦特尔赛车底板受损较为严重，在随后几圈相继被尼克-霍肯伯格（Nico Hulkenberg）与费尔南多-阿隆索（Fernando Alonso）所超越最终以第八名完赛，可以说是耻辱万分。

“当时我可以看见瓦特尔赛车的轮胎十分挣扎，之后我想机会来了，于是就在14号弯大力晚刹车，我的后轮锁死强插内线，之后就碰到了他。”维斯塔潘事后说道，“这当然是我的错误，因为我的鲁莽而影响到了整场比赛，其实我本应该再多等一圈或者是多等两个弯的，那样子的话我的完赛成绩肯定还会再高一点的。当时我的脑海之中也没想到这些，只有尽快把法拉利给超过，这实在不应该。”

被问及之后是否要改变一下自己的驾驶风格时，维斯塔潘回答道：“至于这个问题，虽然当下我的驾驶风格确实不怎么招人待见，但我想这并不意味着我必须要平缓自己的驾驶风格。其实对于我自己来说，以后再多些冷静的分析与判断就好了，这是一个顶级车手必备的素质，没有激进的超车如何去赢下比赛呢？”

赛会在比赛结束之后给维斯塔潘的超级驾照扣除了两个积分，同时加罚十秒的决定也让他最终收获了本届中国站的第五名。

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