电动方程式目前正考虑于第五赛季在开罗、贝鲁特和多哈举行比赛，同时FE回归中国大陆也被认为是“板上钉钉”。

电动方程式CEO阿加格（Alejandro Agag）曾在去年与黎巴嫩总理萨阿德·哈里里（Saad Hariri）会面，来讨论在贝鲁特举办FE比赛的可能性。除此之外，FE赞助商之一卡塔尔航空的总经理阿尔巴克（Akbar Al Baker）表示，与FE新签的合同意味着这项锦标赛很有可能来到多哈举行比赛。

而在不久之前，埃及首都开罗也成为了备选城市之一。

当被问到FE第五赛季的备选城市时，阿加格告诉Autosport记者，开罗、贝鲁特和多哈，以及“回归中国大陆”，目前都是“最主要的选择”。

在卡塔尔航空续签成为本赛季FE巴黎站和纽约站的首席合作伙伴之后，阿尔巴克表示在多哈举办FE比赛“只剩下物流上的问题”。

根据黎巴嫩当地的新闻社表示，在去年10月，阿加格曾带领着一个代表团会见了黎巴嫩的总理哈里里，来讨论“在贝鲁特的市中心举办FE比赛的可能性”。

阿加格说道：“贝鲁特将会是电动方程式一个非常棒的举办地。”

“这里是一座非常美丽的城市，也是一座非常大的首都。我们都很希望能让它（FE贝鲁特站）成真。”

“我们正在探索可能性，希望我们以后能够在贝鲁特的街道上举办FE比赛。”

FE第四赛季将会在纽约收官，不过据Autosport记者得知，电动方程式希望能在未来的赛季中增加一场美国西部的比赛。

同时，FE蒙特利尔站是否回归也仍处于观察之中。蒙特利尔原本是本赛季电动方程式收官战的举办地，但在去年12月，蒙特利尔的新市长决定取消这场比赛。

不过，阿加格表示，相比于在北美洲增设一场比赛，回归中国大陆才是更加重要的。

北京曾于前两个赛季举办过FE的揭幕战，但那之后电动方程式就再也没有来过中国大陆。

随后，香港成为了FE在中国的唯一一个举办地，使得亚洲仍然可以在这项锦标赛中有一席之地。不过，电动方程式更希望在中东地区举办一场比赛，来取代香港成为第五赛季的揭幕战。

巴西的圣保罗也有可能于第五赛季加入电动方程式的赛历。这座城市原计划于今年3月首次举办FE，但由于政府问题被推迟至2019年，因此乌拉圭的埃斯特角城得以重新回归FE赛历。

上周结束的FE圣地亚哥站是第17座成功举办电动方程式的城市。

尽管有一些反对的声音存在，阿加格仍然表示FE圣地亚哥站“是一个巨大的成功”，并且是可以再被复制的。

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