据Autosport了解，某丹麦财团已就2020年在丹麦首都哥本哈根举办大奖赛一事与F1方面展开了接洽。

由前丹麦科技发展部大臣Helge Sander、盛保银行前老板Lars Seier Christensen领导的团队已提出一个初步的赛道设计方案。赛道将穿过哥本哈根市中心，经过某些地标性建筑比如国会大厦，还有两座大桥。

新加坡大奖赛期间，Sander与F1的首席执行官Chase Carey及他的商业总监Sean Bratches、赛事发起人Chloe Targett-Adams碰面，并商讨了丹麦大奖赛的相关细节。

来自丹麦的前F1车手Jan Magnussen与F1赛道设计专家Hermann Tilke一起参与了丹麦大奖赛赛道是设计工作。新赛道与巴库大奖赛“有些相似”，Magnussen认为，它将成为“F1中最特别的赛道之一”。

我们认为，哥本哈根的城市规划方早已对在市中心举办比赛的可能性及它的影响进行过评估。

尽管目前各方仍在积极寻求资金赞助，但该项目已得到了来自丹麦政府、王室及哥本哈根市政府的支持。

新加坡大奖赛的主办方曾透露，他们每年在比赛上大约要投入8千万英镑，其中60%的资金来自政府的支持，剩余的则由比赛的赞助方自掏腰包。

哥本哈根大奖赛的计划遭到了当地环保团体的反对，还有人担心，为了办比赛而将市中心封锁一周是否为合适之举？

Sander表示：“我们已与F1的管理者进行了多次会谈，会谈的结果是积极的。我感觉，他们应该会喜欢在哥本哈根举办大奖赛的。”

来自丹麦工业部门的Brian Mikkelsen补充道：“我们已就此事与一些私人投资者展开了谈话，现在我们将它公开了，因为我觉得它（在哥本哈根举办F1赛事）越来越趋于现实。F1将为哥本哈根带来更大的品牌效应。”

Christensen的盛宝银行当年曾是路特斯F1车队的赞助商，他表示，丹麦是现役F1车手Kevin Magnussen的家乡，在这里举办比赛一定能吸引不少的车迷。

“我们不愁门票卖不出去，” Christensen说道。

“现役F1车手当中有4个来自北欧（分别是丹麦本土的Magnussen、瑞典的Ericsson还有芬兰的Raikkonen和Bottas）。当前，北欧的车迷想要去现场支持自己国家的车手，还得去比利时或者德国南部才行。

“如果哥本哈根的赛道建成了，那么它将毫无疑问成为北欧以及德国北部地区的‘主场’。

现在我们需要的就是来自政府及私人的大量投资。”

当被问及丹麦大奖赛的举办是否可行时，一位不愿透露姓名的F1发言人如是说道：“我们收到过来自很多国家举办F1的申请，大家对此都热情高涨。”

尽管Magnussen的故乡Roskilde曾举办过两场非官方的F1比赛（不计入总成绩），1961年夺冠的是Stirling Moss，1962年则为Jack Brabham，不过在官方的F1锦标赛历史上还不曾有丹麦的身影。

1960-1995年间，青年方程式、F3、F2都曾在丹麦举办过大奖赛。

2012年，红牛车队曾在丹麦街头举办过F1路演。

本文摘自Autosport

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