红牛领队霍纳认为，赛道外的部分做成缓冲区而非砂石地是造成爆胎的可能因素。

赛道外大块的缓冲区意味着车手们可以推到更极限，而开到赛道外的部分会造成轮胎更严重的退化。

霍纳说：“倍耐力确实挺难办的，每条赛道的路肩都不太一样。现在砂石地减少了许多，车手们会用更多的赛道。10年前的埃尔罗格比现在难跑多了。”