Prema的法拉利青训车手夏尔·勒克莱尔在巴塞罗那第一回合拿下了本赛季的第一个Feature Race冠军。

这场胜利也帮助这位Prema车手在积分榜上进一步拉开了和第二第三位Luca Ghiotto和Oliver Rowland的领先优势。

发车后，勒克莱尔受到来自Luca Ghiotto的猛烈进攻，好在前者在一号弯稳稳的守住了自己的领先。

随后Ghiotto在四号弯想要通过内线再次实施超越，但是由于出弯走线过大没有成功。

四圈过后勒克莱尔已经拉开了与第二名的对手0.9秒之多，而原先排名第二的Ghiotto则在一号弯被Albon超越。

截止第七圈进站，勒克莱尔已将自己和第二名的差距拉开到了2.1秒。

两圈后Ghiotto完成进站，同圈Trident车队的Sergio Canamasas由于赛车故障停在了赛道上，赛会出动安全车，这次事故也打乱了Albon，Rowland以及Rapax的Nyck de Vries的比赛节奏，三者不得不暂缓进站。

第十四圈比赛恢复，领先的Albon和Rowland不得不用陈旧的硬胎尝试拉开与完成一停车手的距离。

勒克莱尔在进站后落到了第十二位，这也给了他展现超车能力的机会，在第17圈的一号弯超越了Campos的Boschung。随后几圈又陆续超越了Arden的Nato，Sean Gelael，Racing Engineering的Deletraz。

第21圈，Albon由于失误不得不将自己的领先位置让给了Rowland。

虽然Rowland的速度足够拉开和Albon的差距，但却仅领先第五的勒克莱尔13.5秒。

第28圈Rowland完成进站换上软胎。

在硬胎阵营的赛车纷纷完成进站后，比赛又重新回到了Ghiotto和勒克莱尔冠军争夺，最终勒克莱尔还是将优势保持到了终点，完成了他在F2的第一个Pole to win，同时也是摩纳哥人本赛季的首个Feature Race冠军。

Oliver Rowland第三，ART的Nobuharu Matsushita和Alex Albon分列第四第五，六到十位分别是DAMS的Nicholas Latifi，Racing Engineering的Gustav Malja，Russian Time的Artem Markelov，MP Motorsport的Jordan King以及Campos的Boschung。

主场作战的前F1车手罗伯托·梅里未能完成比赛。

勒克莱尔的队友Antonio Fuoco在经历了噩梦般的比赛后最终以十四名完赛。

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