耀莱成龙DC车队将在2017年的WEC赛场上扩大车队阵容。这支中国车队联手新的合作伙伴Jota Sport，取得了2个LMP2组的全年参赛资格。

车队老板程飞确认车队将会派出两台全新的Oreca 07 Gibson赛车参加2017年的WEC。作为三届亚洲勒芒系列赛冠军的程飞将会进入37号车组，而与程飞长期合作的华裔车手董荷斌将会进入38号车组。 剩余的车手席位仍将等待官宣。

“现在我们终于搞定了一切，诸如车手阵容之类的事件。”程飞说道。

在经过与Alpine合作的一个赛季后，车队最大的变化就在运营车队的合作伙伴这一方面。车队选择了去年与G-Drive合作的Jota Sport。

“现在我的感觉非常好，我们的伙伴们一定会和Sam Hignett，David Clark以及Jota Sport的团队合作的很好。”程飞说道，“我们去年在WEC中所积累的成果，加之我们很享受在亚洲勒芒系列赛中与Jota Sport的合作。我认为我们这个赛季和Jota Sport的合作会是很有效的。”

“我们的目标就是进一步发展这支中国车队，以确保车队在未来几年的国际耐力赛场上成为一支主力军。”

双方就合作意向的交谈自Roman Rusinov确定投奔TDS Racing之前便已开始。Jota Sport车队主管Sam Hignett说道：“全新的合作能够促使双方自2016年开始继续保持在赛车运动中活跃的势头，并能够让我们继续保持胜利。我们在耐力赛事中有着值得我们骄傲的参赛资历，但我们将会保持与那些雄心勃勃的团队继续合作的优良传统。我很高兴我们能够与耀莱成龙DC车队进行合作，我相信我们能够共同取得胜利。”

随着Rebellion Racing在今年加入WEC的LMP2组，大多数车队都选择了全新的Oreca赛车参赛，程飞仍然期待LMP2组的冠军争夺会变得从所未有的激烈：“在某些方面，Rebellion的加入将整个组别的车手水准加以提升，他们的车手阵容看上去十分强大。但说实话，我认为我们一定会有一个车组的阵容能够与他们进行竞争，对于我们来说，这是一个羽翼渐丰的工作。”

去年作为耀莱成龙DC车队合作伙伴Alpine，成功运营了由程飞、董荷斌和法国车手保罗·查汀所组成的35号车组。而他们旗下的另一支车队Signatech Alpine尽管已经签下了铂金级车手尼古拉斯·拉皮埃尔来帮助他们卫冕LMP2组冠军，但并不清楚他们是否将在2017赛季派出双车阵容出征WEC。

而作为董荷斌在2016~2017赛季亚洲勒芒系列赛的队友，古斯塔沃·梅内塞斯在今年FIA的车手评级从银级升为了金级，但就目前的情况来看梅内塞斯将会回到Signatech Alpine。

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