现代在所有厂商中率先发布了全新的2017款WRC新规格赛车i20 Coupe WRC，这支来自韩国的车队是在周四于蒙扎发布了其第三代WRC赛车。

下赛季采用的新规格意味着新赛车将和现款赛车截然不同，现代的这款赛车将涡轮增压限流器从33毫米增宽到了36毫米，马力也从300bhp提高到了380bhp，下压力的显著提升以及中央差速器可以让此赛车过弯更快。

测试了新款赛车的车队车手Thierry Neuville说：“我对这台车的第一印象非常好，规格的更改让我们可以在一些关键领域进行改善，比如空气动力学以及后部稳定性方面。

“动力的提升非常惊人，同时，额外的抓地力以及操控性让我们可以有更多的信心往前推进。

“我们在2016赛季表现很好，我很高兴可以在此锦标赛中以第2名的成绩结束这个赛季。当然，目前只有一个目标了，我们想要为2017赛季的冠军而战。”

车队主管Michel Nandan也表达了要获得2017赛季两座冠军的决心。他说：“所有的车队都是在同一起跑线起步，所以我们的机会是均等的。

“在2016赛季强势获得了第2名之后，我们想要证明我们有获得2017赛季冠军的能力，我们也有信心现代i20 Coupe WRC将会帮助我们实现目标。

“我们进入了这项赛事的新纪元，因为在一段时间内，这是规格变更最大的一次。这是一次巨大的新技术挑战，并且我们带着满腔热情完成了这次挑战。

“这是一个将过去三年我们学到和经历的所有一切付诸实践的机会。”

阿根廷站获胜者Hayden Paddon表示2017赛季的赛车将会促使WRC更加流行。他说：“这台赛车驾驶起来更加有乐趣，我觉得也会让观众变得更加兴奋。这些赛车可以根据每个车手以及其驾驶风格做出更多的调整，这点我很喜欢。

“新的赛车规格将会帮助这项运动吸引更多新一代的赛车运动车迷。

“赛车有着更加激进的外观和声音，我认为我们将会吸引一群更加年轻的车迷群体，他们也许之前对拉力赛并不是特别熟悉。”