世界上有优秀的赛车手。世界上也有大好人。但想找到一个同时是优秀的赛车手和大好人的家伙却犹如大海捞针。Justin Wilson就是同时具有这两种身份的人的典范之一。

他们称Justin为”混球”, 因为他是赛车里为数不多的具有可怕竞争力的车手。但这其实只是句玩笑话, 因为他也是你能见到的赛车座舱外最接地气的、最绅士的车手。

那修长的一米九三的身高给Justin带来了可爱的困惑(作为普通人我更愿意叫他”瘦高个儿”), 不过他外在的害羞天性是深深烙在他的Sheffield出身本性上的。

除了长得高, 他也有阅读障碍症, 但这被他当做了前进的动力。

“我真的觉得阅读障碍其实对我是帮助。”Justin在一次对一所印第安纳波利斯的高中做访问的时候说道。“这促使我我在我所从事的任何事情上都更加努力。”

卡丁车时代的不俗实力

我第一次见到Justin是在他进赛车圈的最初几年, 那是20年前了。他在Vauxhall青年方程式毕业, 那时他在卡丁车圈里已经有了很高的名望, 但他的身高给他带来了巨大的障碍。

因为在赛季前的一次追尾中撞断了手腕, 他那个赛季开始的很晚。不过当他半途杀入系列赛中时, 他已经能明显的展示出不俗的实力了。他有一种一坐进座舱里就能把车开的飞快的实力。

很快我也注意到他反应迅速。他喜欢叫我外号(并从此一直这么称呼我), 并以他安静地方式展现出一种不露声色的幽默感。

然而他在Jackie Stewart爵士公开表示”Justin开F1太高了, 他可以成为优秀的房车赛车手”的时候却并不觉得好笑。 Wilson通过拿下Palmer Audi方程式和F3000的总冠军, 向那位伟大的苏格兰车手证明了他可以挣得一个F1的席位。

当他在F1的生涯中遭受巨大挫折的时候, 我和Wilson的一位共同的老友跟我说：”让Justin去开F1? 那实在是太奇怪了。我的意思是, 这么个老好人怎么可能在那种围场里活下来?”

但是如果不能适应环境, 那Justin就不是Justin了。他在这个”食人鱼俱乐部”里活了下来, 在美国站甚至开着烂车赚到了一个积分——虽然没多久美洲虎车队就因为商业原因在赛季末辞退了他。

当然, 把一个人塞进F1座舱里并不容易——特别是这么个瘦高个要塞进米纳尔迪或者美洲虎的座舱里。不过, 你不会听到Justin在那里抱怨什么, 正如他的阅读困难症和那些对他的身高问题毫无帮助的评论。对Justin来说, 挑战生来就是要克服的, 这个也一样。

美洲土地上的大成功

他从F1退下来之后的生涯献给了美国。”机会之国”给了他一个展现自己实力的最高平台。他在Champ Car和IndyCar里面总共拿了7座分站冠军奖杯, 8个杆位, 还赢了一次Daytona 24小时, 但他赢得的更多是朋友和人心。

但恼人的是, 他表现自己的机会从未在他人生中的正确时点出现。但每当他获得机会的时候——不管是在Dale Coyne这种小车队开车或者是在Andretti这种大人物手下干活, 你总能看到他尽心尽力表现自己的实力, 为车队争金夺银。

Wilson也知道IndyCar的危险性——特别是在椭圆赛道上。我们在那场阴云笼罩的2011年拉斯维加斯收官战发车前几小时还说过话, 讽刺的是, 我们那时还在看着不久后就要发生悲剧的第二弯。他告诉我, 他很高兴自己不用跑这场比赛(这惊着我了——毕竟我知道, 他是个真正的赛车手), 还预言了大事故的发生。

在他反应迅速的幽默感之外, Justin也会作出鞭辟入里的评论。我从我们的谈话中回过神来, 心中有着对将要发生的事的强烈预感。

Wilson有一次也和我说过, 在有些赛道的比赛日早上, 他会把宾馆房间乱糟糟的扔着, 知道他待会儿就会回来整理好东西退房。

在另一些地方上, 他在去赛道之前会整理干净所有东西, 这样如果最坏的事情发生了, 整理遗物将不会成为别人痛苦的回忆。

这就是Justin Wilson, 总是把他人放到自己前面的英格兰绅士。现在, 最坏的事情真的发生了, 留给赛车运动一个远大于一米九三的空缺。

我们不仅失去了一名优秀的车手, 也失去了一个会让我们怀念很久的风度绅士。

原文由 Charles Bradley发表在 Motorsport 上